Inhaltsverzeichnis
Werbung
6.3.10 Erdgasanlage NGT-Sprinter
Ab Werk steht Ihnen der NGT-Sprinter (Code MN0/
MZ2) mit Erdgasmotor M271 E18 ML mit einer Leistung
von 115 kW (156 PS), als 316 NGT und 516 NGT zur
Verfügung.
Mit dem Code MZ2 ist das Fahrzeug bivalent ausgelegt
und besitzt einen 15 l-Benzintank (Code K07) oder
einen 100 l-Benzintank (Code KB0) sowie drei unter
dem Fahrzeugboden angebrachte Druckgasbehälter.
Optional sind für die 3,5 t-Sprinter drei weitere Druck-
gasbehälter unter dem hinteren Fahrzeugüberhang über
den Code KQ3 erhältlich:
Kastenwagen/Kombi 3,5 t, Radstand R2 und R3
1
Zusatzbehälter (Code KQ3)
2
Serie NGT-Sprinter
Pfeil
Fahrtrichtung
Fahrgestell 3,5 t, Radstand R2 und R3
1
Zusatzbehälter (Code KQ3)
2
Serie NGT-Sprinter
Pfeil
Fahrtrichtung
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
6 Änderungen am Grundfahrzeug
6.3 Motorperipherie/Antriebsstrang
Fahrgestell 5,0 t, Radstand R2 und R3
1
Serie NGT-Sprinter
Pfeil
Fahrtrichtung
i Weitere Informationen
Für Aufbauhersteller besteht die Möglichkeit, alle
Umfänge der NGT-Anlage als Original 3D-Daten zu
erhalten (beispielsweise für Bauraumuntersuchun-
gen).
Weitere Informationen erhalten Sie bei der zuständi-
gen Abteilung (e Seite 21).
!
Hinweis
Beachten Sie bei der Planung von Aufbauten mit
Erdgasanlage (NGT-Sprinter), dass sich durch die
Erdgasanlage das Leergewicht des Grundfahrzeugs
erhöht.
Fahrzeugtyp
Kombi/Kastenwagen
(316 NGT)
Pritschenwagen
(316 NGT)
Pritschenwagen
(516 NGT)
Gewicht
Druckgasanlage
ca. 165 kg
ca. 268 kg
ca. 296 kg
124
Werbung
Inhaltsverzeichnis
