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Die Schwerpunkte der Methoden liegen beim Löten,
speziell Raychem und beim Crimpen.
Löten, speziell Raychem:
Bei der Methode Raychem werden spezielle Lötverbin-
der verwendet. Die Lötverbinder enthalten das Lot und
besitzen eine Isolierung und Abdichtung. Zum Heiß-
machen kommt ein spezieller Föhn zum Einsatz. Kein
Feuerzeug verwenden !
Die Verbindungsstellen müssen nach Schaltplan mit
dem Fluke-Messgerät auf Widerstand kleiner 0,5 Ohm
geprüft werden.
8.4.4
Zusätzliche Stromkreise
Werden zusätzliche Stromkreise verbaut, sind diese
gegenüber dem Hauptstromkreis durch geeignete
Sicherungen abzusichern.
Verwendete Leitungen müssen entsprechend der
Belastung dimensioniert und gegen Abriss, Schlag- und
Hitzeeinwirkung geschützt sein.
8.4.5
Bedienschalter
Insgesamt stehen je nach Fahrzeugausstattung bis zu
acht Schalterplätze für zusätzliche Sonderaufbauten
und -ausstattungen zur Verfügung. Der Code L72 bein-
haltet einen Bedienschalter „Elektrik Fremdaufbau".
i Weitere Informationen
Informationen zum Bezug von Bedienschaltern erhal-
ten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
8 Elektrik/Elektronik
8.4.6
Nachträglicher Einbau elektrischer
Geräte
Bei nachträglichem Einbau zusätzlicher elektrischer
Verbraucher ist zu beachten:
• Bei höherem elektrischem Leistungsbedarf sind die
von der Daimler AG freigegebenen Generatoren mit
LIN-Technologie zu verwenden.
• Zusätzliche Generatoren nicht mit dem Bordnetz
verbinden.
• An belegten Sicherungen keine weiteren Verbrau-
cher anschließen.
• An vorhandene Leitungen keine zusätzlichen Leitun-
gen (z. B. mit Schneidklemmen) anschließen.
• Verbraucher über zusätzliche Sicherungen ausrei-
chend absichern.
Alle verbauten elektrischen Geräte müssen nach der
ECE-R 10 geprüft und mit dem e-Kennzeichen versehen
sein.
Der Anschluss zusätzlicher elektrischer Nebenver-
braucher muss, wie unter 8.4.8 "Stromabnahme ohne
Start-Stopp-Automatik (Code MJ8)" (e Seite 227) und
8.4.9 "Stromabnahme mit Start-Stopp-Automatik (Code
MJ8)" (e Seite 232) beschrieben, über die ab Werk
lieferbare Klemmleiste für Nebenverbraucher (Code
EK1) erfolgen.
a WARNUNG
Unsachgemäße Eingriffe bzw. Einbauten in die
Fahrzeugelektrik/Fahrzeugelektronik können deren
Funktion beeinträchtigen. Dies kann zum Ausfall
oder zu Funktionsstörungen von Komponenten oder
sicherheitsrelevanten Bauteilen und als Folge zu
Unfällen oder Schäden am Fahrzeug führen.
i Weitere Informationen
Außerdem können Eingriffe in die Fahrzeugelektrik/
Fahrzeugelektronik zum Erlöschen der Gewährleis-
tung/Betriebserlaubnis führen.
8.4 Schnittstellen
225
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