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Dimensionierung der Anhängekupplung
Die Größe der Anhängekupplung wird nach dem D-Wert
festgelegt.
m
D = g ×
m
D = Deichselwert
m
= Zulässiges Gesamtgewicht des Zugwagens (Kfz)
k
in t
m
= Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers in t
a
g
= 9,80665 m/s
2
Damit die Anhänger im grenzüberschreitenden Verkehr
ausgetauscht werden können, darf das Abstandsmaß
zwischen Mitte Anhängekupplung und Ende des Zug-
fahrzeugs maximal 300 mm (in der Bundesrepublik
Deutschland nach DIN 74050) betragen.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
× m
k
a
(kN )
+ m
k
a
6 Änderungen am Grundfahrzeug
Freiraummaße Anhängekupplung
Die länderspezifischen Freiraummaße sind zu berück-
sichtigen: in der EU nach EG 94/20 bzw. nach
ECE-R 55.
Der Abstand zwischen Anhängekupplung und Auf-
standsfläche muss bei Beladung mit dem zulässigen
Gesamtgewicht im Bereich von 300 mm – 450 mm
liegen.
Maulkupplung
Der Abstand von Mitte Kupplungsbolzen der Anhänge-
kupplung bis zum Aufbauende darf maximal 300 mm
betragen. Die geforderten Freiräume sind einzuhalten.
Die sichere Bedienung der Kupplung darf nicht beein-
trächtigt werden.
Der Frontanbau einer Maulkupplung ist zu unterlassen.
300
100
Draufsicht Maulkupplung
6.6 Anbauten
N31.10-2124-00
166
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