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6.2.2
Befestigung am Rahmen
Befestigung am Rahmen vorne
Die Befestigung von Aggregaten, Bügeln etc. im Bereich
des Vorbaus und der Vorderachse sind zu unterlassen,
da die zur passiven Sicherheit notwendige Struktur
gestört werden kann.
Struktur zur passiven Sicherheit
1
Anfaltsicken am Fahrschemel
Pfeil
Fahrtrichtung
a WARNUNG
Bei Anbauten am Rahmen vorn kann die Funktion
der vorderen Crashstruktur sowie die Funktion der
Airbageinheiten gestört werden.
Bei veränderter Crashstruktur kann die Deaktivie-
rung der Airbageinheiten notwendig werden. Anbau-
ten am Rahmen vorn sind daher nur nach Rückspra-
che mit der zuständigen Abteilung möglich.
!
Hinweis
Die Reparaturfreundlichkeit des Serienfahrzeugs ist
zu erhalten.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
6 Änderungen am Grundfahrzeug
6.2 Rohbau/Karosserie
Befestigung am Rahmen hinten
Für die Befestigung von Zusatzaggregaten oder Anbau-
ten am Rahmen hinten ist eine Befestigung analog der
als Sonderausstattung erhältlichen Anhängekupplung
zu realisieren.
Für die Einleitung von größeren Kräften und Momenten
ist eine weitere Abstützung am Rahmenschlussquerträ-
ger zur Momentenabstützung vorzusehen.
Schlussquerträger am Rahmenlängsträger (rechts)
a
Befestigung des Montagebocks am Rahmenlängs-
träger
b Untergurt Rahmenlängsträger
c
Rahmenschlussquerträger
d Montagebock Anhängekupplung
92
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