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Berechnungen; Schwerpunkt; Bestimmung Der Schwerpunktlage In X-Richtung - Mercedes-Benz Sprinter BM 906.611 Bedienungsanleitung

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9.1

Schwerpunkt

Die Gesamtschwerpunkthöhe (Fahrzeug mit An- bzw.
komplettem Aufbau ohne Beladung) ist so niedrig wie
möglich zu halten.
Die Schwerpunktlage in Fahrzeuglängsrichtung wird
bezogen auf eine Fahrzeugachse angegeben.
Die Schwerpunkthöhe wird bezogen auf die Mitte der
Radnabe oder bezogen auf die Fahrbahn angegeben.
Mercedes-Benz empfiehlt, die Schwerpunktlage von
einer anerkannten und hierin erfahrenen Prüfinstitution
(beispielsweise DEKRA, TÜV oder andere) ermitteln
zu lassen. Unterstützung hierzu erhalten Sie bei der
zuständigen Abteilung, 2.3 "Beratung von Aufbauher-
stellern" (e Seite 19).
Für die Schwerpunktermittlung durch den Aufbau-
hersteller selbst wird empfohlen, die unter 9.1.1

"Bestimmung der Schwerpunktlage in x-Richtung"

(e Seite 274) und 9.1.2 "Bestimmung der Schwer-
punktlage in z-Richtung" (e Seite 276) beschriebe-
nen Vorgehensweisen einzuhalten und entsprechend
qualifiziertes Personal einzusetzen, um realistische und
verwertbare Ergebnisse zu erhalten.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
9.1.1
Bestimmung der Schwerpunktlage in
x-Richtung
Schwerpunktkoordinate in x-Richtung
(Achslastverteilung VA/HA)
Vorgehensweise:
• Das Fahrzeug ist mit komplettem An- bzw. Aufbau
und ohne Beladung zu wiegen.
• Reifen bis zu dem Reifeninnendruck füllen, der für
die jeweilige maximal zulässige Achslast vorgege-
ben ist.
• Alle Flüssigkeitsbehälter (Kraftstofftank, Scheiben-
reinigungsbehälter, gegebenenfalls Hydrauliktank,
Wassertank etc.) vollständig füllen.
• Auf der Waage Motor abstellen, Getriebe in Neutral-
stellung schalten und Bremsen lösen.
• Das Fahrzeug muss zum Wiegen waagerecht und
eben stehen.
• Zuerst die einzelnen Achslasten (Vorder- und Hin-
terachslast) und danach das Gesamtgewicht des
Fahrzeugs wiegen.
• Mit den gemessenen Werten kann die Lage des
Schwerpunkts in Fahrzeuglängsrichtung nach den
Gleichungen (3) und (4) berechnet werden.
• Zur Kontrolle der Ergebnisse nach (3) und (4) ist (2)
heranzuziehen.

9 Berechnungen

9.1 Schwerpunkt
274

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