Omron MX2 Bedienungsanleitung Seite 136

„B"-Gruppe: Fein-Tuning-Funktionen
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zulässt. Sie können jedoch auch denselben Schwellwert für Beschleunigung
und konstante Drehzahl verwenden.
Sie können zwei Arten für den Überlastbegrenzungsbetrieb festlegen, indem
Sie die Parameter B021, B022, B023 und B024, B025, B026 separat einstellen.
Um zwischen diesen beiden Funktionen zu wechseln, muss „39 (OLR)" einer
intelligenten Eingangsklemme zugewiesen und ein- und ausgeschaltet werden.
Wenn der Frequenzumrichter eine Überlast erkennt, muss er den Motor zum
Reduzieren des Stroms verzögern, bis er einen Wert unterhalb des Schwell-
werts erreicht. Sie können die Verzögerungsrate auswählen, die der Frequen-
zumrichter verwendet, um den Ausgangsstrom zu verringern.
Überstromunterdrückung: B027
– Die Überstromunterdrückungs-
funktion überwacht den Motor-
strom und ändert
Ausgangsfrequenzprofil aktiv, um
dafür zu sorgen, dass der Motor-
strom innerhalb der Grenzwerte
bleibt. Obwohl „LAD" sich auf
„lineare Beschleunigung/Verzöge-
rung" bezieht, stoppt der Frequen-
zumrichter die Beschleunigungs-
und Verzögerungsflanke so, dass
keine Überstromabschaltung ver-
ursacht wird.
Das Diagramm rechts zeigt ein
Frequenzausgangsprofil, bei dem
die Beschleunigung bei konstan-
ter Drehzahl startet. An zwei ver-
schiedenen Punkten während der
Beschleunigung wird der Motorstrom erhöht oder überschreitet den festgelegten
Schwellwert für Überstromunterdrückung.
Wenn die Überstromunterdrückungsfunktion über B027 = 01 aktiviert ist,
stoppt der Frequenzumrichter die Beschleunigungsflanke in jedem Fall, bis
der Motorstromwert wieder unterhalb des Schwellwerts liegt, der ca. 180 %
des Nennstroms des Frequenzumrichters beträgt.
Bei Verwendung der Überstromunterdrückungsfunktion ist Folgendes zu
beachten:
• Wenn die Funktion aktiviert ist (B027 = 01), kann die tatsächliche
Beschleunigung in einigen Fällen länger dauern als der über die Parame-
ter F002/F202 eingestellte Wert.
• Die Überstromunterdrückung funktioniert nicht über die Aufrechterhaltung
eines konstanten Motorstroms. Daher kann bei extrem hoher Beschleuni-
gung trotzdem eine Überstromauslösung auftreten.
OC LAD STOP = Aktiviert
Motor-
Ca. 150 % des Frequenzumrichter-
strom
Nennstroms
das
0
Ausgangs-
Stoppt Beschleunigung
frequenz
0
Eingestellte Beschl.-Zeit
Tatsächliche Beschl.-Zeit
Abschnitt 3-6
t
Nimmt Beschl. wieder auf
t