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• A corrente da serra (17) deve ser assentar no lado
inferior da guia. Verifique se a corrente da serra
(17) (com o travão da corrente solto, puxar a pro-
teção das mãos dianteira (1) para trás) pode ser
puxada à mão sobre o carril de guiamento (16).
NOTA
Uma nova corrente da serra (17) é longa e precisa de
ser retensionada com mais frequência.
9. Colocação em funcionamento
m CUIDADO
Observe as disposições legais relativas ao regula-
mento em matéria de poluição sonora.
m Atenção!
É absolutamente necessário que o produto seja
montado por completo antes da colocação em
funcionamento!
Instruções de trabalho
Antes da utilização, familiarize-se com o manusea-
mento da motosserra.
Antes de cada utilização ou após uma queda da serra
de corrente, é obrigatório verificar a mesma quanto a
eventuais danos. Se forem detetados danos, estes
devem ser imediatamente eliminados por si ou por
um posto de assistência autorizado. Antes de cada
colocação em funcionamento, verifique a serra de
corrente quanto aos seguintes pontos:
• Assento correto do carril de guiamento
• Sentido de montagem/funcionamento, assim como
corrente de serra em bom estado (afiada)
• Tensão da corrente de serra (com uma corrente
nova, verificar e reajustar várias vezes)
• Funcionamento da lubrificação da corrente
• Funcionamento do travão da corrente
• Funcionamento da embraiagem (nenhum movi-
mento da corrente durante o funcionamento em
vazio)
• Estanquidade do sistema de combustível
• estado perfeito e integridade dos dispositivos de
proteção e do dispositivo de corte
• assento fixo de todas as uniões roscadas
• Liberdade de movimento de todas as peças móveis
NOTA
A serra de corrente possui um bloqueio de arranque.
9.1 Arranque do motor (Fig. C)
m ATENÇÃO
Puxe sempre o cabo de arranque (4) para fora. Se-
gure pela pega do cabo de arranque (4) quando o
cabo de arranque (4) se retrai. Nunca deixe o cabo
de arranque (4) recuar.
9.1.1 Arranque com o motor frio
m AVISO
Engate o travão da corrente antes de cada colocação
em funcionamento (pressionar para a frente a prote-
ção das mãos (1)).
m ATENÇÃO
Nunca deixe o cabo de arranque (4) rodar de volta.
Tal poderá provocar danos.
• Retire a cobertura (27) do carril de guiamento (16).
• Coloque a serra de corrente sobre uma superfície
firme e plana. A corrente de serra (17) não deve
tocar no chão.
• Pressione a proteção das mãos dianteira (1) para
a frente até ela engatar. A corrente de serra (17) é
bloqueada pelo travão da corrente.
• Prima 6x a bomba de combustível "Primer" (7).
• Passe o interruptor ligar/desligar (6) para "ON".
• Puxe a alavanca de arranque a frio (afogador) (8)
para fora ( ).
• Coloque a ponta do seu sapato na proteção das
mãos traseira (12) (ver Fig. C).
• Segure a serra de corrente pela pega dianteira (2)
e puxe a tração por cabo de arranque (4) lentamen-
te para fora até à primeira resistência.
• Puxe agora rapidamente o cabo de arranque (4)
até o motor arrancar. Se o motor não arrancar, re-
pita o processo. Enquanto a alavanca de arranque
a frio (afogador) (8) estiver puxada para fora ( ), o
motor apenas arranca brevemente e volta a desli-
gar-se.
• Assim que o motor se desligar, acione simultanea-
mente o bloqueio da alavanca do acelerador (9) e
a alavanca do acelerador (10). A alavanca de ar-
ranque a frio (afogador) (8) salta automaticamente
para a posição de operação "Arranque a quente".
• Volte agora a puxar rapidamente o cabo de arran-
que (4) até o motor arrancar.
Se o motor não arrancar após várias tentativas, leia o
capítulo "Resolução de problemas".
NOTA
A temperaturas exteriores elevadas, pode ser neces-
sário arrancar sem afogador mesmo quando o motor
está frio!
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