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• Aperte ambas as porcas de fixação (20) com a
chave para velas de ignição / chave de fendas (31)
.
8.2 Misturar o combustível
O motor deve funcionar com uma mistura de com-
bustível de gasolina e óleo de motor.
m AVISO
Evite o contacto direto da pele com o combustível e a
inalação de vapores de combustível.
Utilize apenas uma mistura de gasolina sem chumbo
(mín. ROZ 95) e óleo de motor de 2 tempos espe-
cial (JASO FD/ISO - L - EGD). Misture a mistura de
combustível de acordo com a tabela de mistura de
combustível.
Adicione sempre a quantidade correta de gasolina e
óleo de motor de 2 tempos ao depósito de mistura
(30) fornecido com o conjunto (ver "Tabela de mistura
de combustível"). De seguida, agite bem o depósito
de mistura (30).
8.2.1 Tabela de mistura de combustível
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina
para 1 parte de óleo
Gasolina ...................................... Óleo de 2 tempos
0,5 litros ........................................................ 12,5 ml
8.3 Abastecer de combustível (Fig. R)
m AVISO
Só abastecer de combustível quando o motor estiver
desligado e tiver arrefecido. Existe risco de incêndio!
• Limpe sempre a área em redor da tampa do depó-
sito de combustível (13) antes de abastecer para
evitar que a sujidade caia no depósito de combus-
tível. Utilize um pano seco que não largue fios.
• Coloque a unidade de lado com a tampa do depó-
sito de combustível (13) virada para cima.
• Rode a tampa do depósito de combustível (13) no
sentido oposto ao dos ponteiros do relógio e abra-
-a. A tampa do depósito de combustível (13) está
ligada a um retentor no depósito de combustível e,
por isso, não pode cair.
• Abasteça o depósito de combustível com a mistura
de combustível. Não derrame combustível ao rea-
bastecer e não encha o depósito de combustível
até à borda.
• Limpe imediatamente o combustível derramado.
• Rode a tampa do depósito de combustível (13) no
sentido dos ponteiros do relógio para a fechar.
NOTA
Verifique também o óleo da corrente após cada
abastecimento de combustível.
132 | PT
8.4 Abastecer de óleo da corrente de serra (Fig. Q)
m AVISO
Só abastecer de óleo da corrente de serra quando o
motor estiver desligado e tiver arrefecido. Existe ris-
co de incêndio!
Nunca trabalhe sem que a corrente esteja lubrifica-
da! Se a corrente de serra estiver seca, o conjunto de
corte ficará destruído de forma irreparável num curto
espaço de tempo.
Verifique sempre a lubrificação da corrente antes de
trabalhar.
NOTA
Utilize apenas óleo da corrente de serra. De prefe-
rência biodegradável. Não utilize óleo usado, óleo de
motor, etc.
Verifique durante o trabalho se a lubrificação da cor-
rente está a funcionar.
• Limpe sempre a área em redor da tampa do depósi-
to de óleo da corrente (14) antes de abastecer para
evitar que a sujidade caia no depósito de óleo da
corrente. Utilize um pano seco que não largue fios.
• Coloque a ferramenta de lado com a tampa do de-
pósito de óleo da corrente (14) virada para cima.
• Rode a tampa do depósito de óleo da corrente (14)
no sentido oposto ao dos ponteiros do relógio e
abra-a. A tampa do depósito de óleo da corrente
(14) está ligada a um retentor no depósito de óleo
da corrente e, por isso, não pode cair.
• Abasteça o depósito de óleo da corrente de serra
com o bio-óleo da corrente de serra fornecido. Não
derrame óleo da corrente ao reabastecer e não en-
cha o depósito de óleo da corrente até à borda.
• Limpe imediatamente o óleo da corrente derramado.
• Rode a tampa do depósito de óleo da corrente (14)
no sentido dos ponteiros do relógio para a fechar.
8.5 Esticar e verificar a corrente de serra (Fig. T, U)
m AVISO
Usar luvas de proteção! Perigo de ferimentos devido
aos dentes de corte afiados!
Verifique regularmente a tensão da corrente antes de
cada colocação em funcionamento.
• Antes de tensionar, soltar um pouco ambas as por-
cas de fixação (20) com a chave para velas de ig-
nição (31).
• Rodar o parafuso tensor da corrente (21) no senti-
do dos ponteiros do relógio com a chave de fendas
(31) para aumentar a tensão.
• Apertar ambas as porcas de fixação (20) com a
chave para velas de ignição (31).
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