Werbung
8.1 Montáž vodiacej lišty a napnutie pílovej re-
ťaze
m POZOR
Vždy vykonajte montáž pri vypnutom motore.
m VAROVANIE
Nebezpečenstvo poranenia!
Vždy noste ochranné rukavice, keď sa dotýkate pílo-
vej reťaze (17). Nebezpečenstvo poranenia spôsobe-
né ostrými reznými zubami!
Upozornenie
Nová pílová reťaz (17) sa predĺži a musí sa častej-
šie napnúť. Pravidelne po každom rezaní skontrolujte
napnutie reťaze a nastavte ho.
Vodiaca lišta (16) sa môže otočiť v závislosti od opot-
rebovania.
• Reťazovú pílu postavte na rovný a stabilný podklad.
• Potiahnite prednú ochranu rúk (1) dozadu až na
doraz, aby ste uvoľnili brzdu reťaze (pozri obr. B).
• Odstráňte obe upevňovacie matice (20) pomocou
kľúča na zapaľovacie sviečky (31).
• Zložte kryt reťazového kolesa (22).
• Posuňte pozdĺžny otvor vodiacej lišty (16) cez oba
vyčnievajúce čapy.
• Preložte pílovú reťaz (17) cez ozubenie reťazové-
ho kolesa (26). Zasuňte pílovú reťaz (17) presne v
smere uvedenom na vodiacej lište (16). Na hrote
vodiacej lišty (16) sa nachádza vodiace koliesko, do
ktorého sa musí vložiť ozubenie pílovej reťaze (17).
• Zľahka potiahnite vodiacu lištu (16), aby sa pílová
reťaz (17) mierne napla.
• Opäť nasaďte kryt reťazového kolesa (22). Dbajte
na to, aby upínací kolík reťaze (23), nachádzajúci
sa vo vnútri, pasoval do vhodného otvoru (25) vo-
diacej lišty (16) (pozri obr. S). Prestavte príp. na-
pínaciu skrutku reťaze (21) pomocou kľúča na za-
paľovacie sviečky/plochého skrutkovača (31) (pozri
obr. T).
• Zaskrutkujte obe upevňovacie matice (20) ručne.
Dbajte na to, aby ste tieto ešte pevne neutiahli.
• Kľúčom na zapaľovacie sviečky/plochým skrutko-
vačom (31) otočte napínaciu skrutku reťaze (21) v
smere hodinových ručičiek, kým sa spodná časť
pílovej reťaze (17) nezasunie do vodiacej lišty (16).
Pílová reťaz (17) musí byť umiestnená na spodnej
strane lišty. Pri uvoľnenej brzde reťaze sa musí dať
pílová reťaz (17) potiahnuť ručne po vodiacej lište
(16) (pozri obr. U).
Upozornenie
Nová pílová reťaz (17) sa predĺži a musí sa častejšie
napnúť.
• Utiahnite obe upevňovacie matice (20) pomocou
kľúča na zapaľovacie sviečky/plochého skrutkova-
ča (31).
8.2 Miešanie paliva
Motor sa prevádzkuje palivovou zmesou z benzínu a
motorového oleja.
m VAROVANIE
Zabráňte priamemu kontaktu pokožky s palivom a
vdychovaniu výparov z paliva.
Používajte iba zmes bezolovnatého benzínu (min.
ROZ 95) a špeciálneho 2-taktného motorového oleja
(JASO FD/ISO – L – EGD). Palivovú zmes namiešajte
podľa tabuľky na miešanie paliva.
Do priloženej zmiešavacej nádoby naplňte správne
množstvá benzínu a 2-taktného oleja (30) (pozri „Ta-
buľka na miešanie paliva"). Následne dobre pretrepte
zmiešavaciu nádobu (30).
8.2.1 Tabuľka na miešanie paliva
Proces miešania: 40 dielov benzínu na 1 diel oleja
Benzín .................................................. 2-taktný olej
0,5 litra ........................................................... 12,5 ml
8.3 Plnenie paliva, obr. R
m VAROVANIE
Palivo plňte len pri vypnutom a vychladnutom motore.
Vzniká nebezpečenstvo požiaru!
• Vždy vyčistite oblasť okolo uzáveru palivovej nádr-
že (13) pred plnením, aby sa do palivovej nádrže
nedostala žiadna nečistota. Použite na to suchú
handru neuvoľňujúcu vlákna.
• Položte prístroj na bok tak, aby uzáver palivovej
nádrže (13) smeroval nahor.
• Otáčajte uzáver palivovej nádrže (13) proti smeru
hodinových ručičiek a otvorte ho. Uzáver palivovej
nádrže (13) je pripojený k poistke proti strate v pali-
vovej nádrži a nemôže preto vypadnúť.
• Do palivovej nádrže nalejte správnu palivovú zmes.
Pri tankovaní nerozlievajte palivo a nenapĺňajte pa-
livovú nádrž po okraj.
• Okamžite rozliate palivo poutierajte.
• Otočte uzáver palivovej nádrže (13) v smere hodi-
nových ručičiek, aby ste ju uzavreli.
UPOZORNENIE
Po každom plnení palivom skontrolujte aj reťazový
olej.
www.scheppach.com
SK | 167
Werbung
