Werbung
m TÄHELEPANU
Ärge puhastage õhufiltrit (33) kunagi bensiini või põ-
lemisvõimeliste lahustitega.
13.3 Ketiajami puhastamine
m HOIATUS
Vigastusoht!
Kandke alati kaitsekindaid, kui puudutate saeketti
(17). Vigastusoht teravate lõikehammaste tõttu!
Juhis
Puhastage ketiajamit iga kord pärast kasutamist.
• Asetage kettsaag tasasele stabiilsele alusele.
• Tõmmake eesmine käekaitse (1) lõpuni taha, et va-
bastada ketipidur (vt joon. D).
• Keerake ketipingutuskruvi (21) lapikkruvikeerajaga
(31) vastupäeva, et pinget vähendada.
• Eemaldage mõlemad kinnitusmutrid (20) süüte-
küünla võtmega (31).
• Võtke ketiratta kate (22) ära.
• Võtke saekett (17) ettevaatlikult juhtplaadilt (16) ja
ketirattalt (26) maha.
• Eemaldage juhtplaat (16). Puhastage see pintsliga.
• Puhastage nüüd põhjalikult kogu ketiajami piirkond
ja ketiratta kate (22) pintsliga või läbi puhudes (su-
ruõhuga).
Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.
13.4 Süüteküünla hooldus, joon. M, N, O
• Demonteerige õhufilter (33) 13.2 „Õhufiltri puhasta-
mine" all kirjeldatud viisil.
• Võtke süüteküünla pistik (34) seda vasakule ja
paremale keerates ning samaaegselt tõmmates
maha. Hoidke ja tõmmake süüteküünla pistikut (34)
maha eranditult pistikust. Ärge tõmmake kunagi
kaablist!
• Vabastage süüteküünal kaasasoleva süüteküünla
võtmega (31).
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.
Elektroodide vahe = 0,6 mm (vahekaugus elektroo-
didel, mille vahel tekitatakse süütesäde). Kontrollige
süüteküünalt esmakordselt 10 töötunni järel määr-
dumise suhtes ja puhastage seda vajaduse korral
vask-traatharjaga.
Hooldage süüteküünalt iga 50 töötunni järel.
13.5 Ketimäärimissüsteemi hooldus
• Vt peatükki „Keti määrimise kontrollimine ja seadis-
tamine".
13.6 Karburaatori seadete hooldus
• Kui saekett (17) liigub tühikäigul või mootor seiskub
gaasi mahavõtmisel iseenesest, siis tuleb karbu-
raatorit seadistada.
Juhis
Laske karburaatori seadeid (nt tühikäigupöörded)
teostada ainult kvalifitseeritud erialapersonalil, et väl-
tida mootorikahjustusi.
13.7 Juhtplaadi hooldus
• Eemaldage võimalikud tekkinud kraadid plaadi ser-
valt metalliviili abil.
• Puhastage juhtplaadi (16) soon pintsli või suruõhu-
ga. Vahetage juhtplaat (16) välja, kui soon on ku-
lunud.
• Pöörake juhtplaat (16) iga kord pärast kasutamist
ümber, et tagada ühtlane kulumine.
• Kontrollige hammasratast juhtplaadi (16) tipus ker-
ge liikuvuse suhtes. Määrige seda vajaduse korral
laagriõliga.
13.8 Saeketi teritamine ja hoolitsus
m HOIATUS
Vigastusoht!
Saeketi hambad on väga teravad ja vigastusohu väl-
timiseks tuleb sellega ümberkäimisel alati pakse kin-
daid kanda!
Hoidke kettsaagi heas käitusseisundis, sest efektiiv-
ne töötamine on võimalik ainult siis, kui saekett on
terav, hästi määritud ja õigesti pingutatud. Seetõttu
väheneb ka tagasilöögi oht.
Õigesti teritatud saekett (17)
Õigesti teritatud saekett (17) läbib vaevata puitu ja
nõuab seejuures väga vähe survet. Ärge töötage nüri
või kahjustatud saeketiga (17). See tõstab kehalist
koormust, suurendab raputusi ja põhjustab ebarahul-
davaid tulemusi ning suuremat kulumist.
• Puhastage saeketti (17) regulaarselt.
• Kontrollige saeketil (17) murrete esinemist lülides ja
neetide kahjustumist.
• Saeketi (17) teritamist peaksid läbi viima kogenud
kasutajad!
• Järgige allpool esitatud nurki ja mõõte. Kui saekett
(17) pole õigesti teritatud või sügavusmõõt on lii-
ga väike, siis valitseb kõrgem tagasilöögiefektide
ja sellest tulenevate vigastuste risk! Saeketti (17)
ei saa mõõgal (16) fikseerida. Seetõttu on parim
saekett (17) mõõgalt (16) maha võtta ja siis teritada.
• Valige ketisammu jaoks sobiv teritustööriist.
Ketisamm (nt 3/8") on märgitud iga noa sügavusmõõ-
dus.
Kasutage saekettide jaoks ainult spetsiaalseid
viile!
Teised viilid on vale kuju ja vale lihvpildiga. Valige viili
läbimõõt vastavalt ketisammule. Järgige lõikelülide
teritamisel tingimata ka järgmisi nurki.
www.scheppach.com
EE | 227
Werbung
