Siemens SINAMICS V90 Betriebsanleitung Seite 395

Störung
F7490: Freigabe während
Verfahren weggenommen
Reaktion: AUS1
Quittierung: SOFORT
F7491: STOP-Nocken Minus
angefahren
Reaktion: AUS3
Quittierung: SOFORT
F7492: STOP-Nocken Plus
angefahren
Reaktion: AUS3
Quittierung: SOFORT
F7493: LR: Überlauf des
Wertebereiches für Lageist-
wert
Reaktion: AUS1 (AUS2,
AUS3)
Quittierung: SOFORT
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 04/2019, A5E36617825-007
Ursache
Bei Standardbelegung kann eine ande-
•
re Störung aufgetreten sein, die als
Folge die Wegnahme der Freigabesig-
nale hatte.
Der Antrieb befindet sich im Zustand
•
"Einschaltsperre" (bei Standardbele-
gung).
Der STOP-Nocken Minus wurde angefah-
ren.
Bei positiver Verfahrrichtung wurde der
STOP-Nocken Minus angefahren, d. h. die
Verdrahtung der STOP-Nocken ist falsch.
Der STOP-Nocken Plus wurde angefah-
ren.
Bei negativer Verfahrrichtung wurde der
STOP-Nocken Plus angefahren, d. h. die
Verdrahtung der STOP-Nocken ist falsch.
Der Wertebereich (-2147483648 ...
2147483647) für die Lageistwertdarstel-
lung wurde überschritten. Mit dem Über-
lauf wird der Status "Referenziert" bzw.
"Justage absolutes Messsystem" zurück-
gesetzt.
Der Lageistwert (r2521) hat den Wer-
•
tebereich überschritten.
Der Geberlageistwert hat den Wertbe-
•
reich überschritten.
Der maximale Geberwert mal dem
•
Faktor zur Umrechnung der absoluten
Lage von Inkrementen nach Längen-
einheiten (LU) hat den Wertebereich
für die Lageistwertdarstellung über-
schritten.
11.2 Störungs- und Warnungsliste
Abhilfe
Die Freigabesignale setzen bzw. die Ur-
•
sache der zuerst aufgetretenen Störung
überprüfen und beseitigen (bei Standard-
belegung).
Belegung für die Freigabe des Einfachpo-
•
sitionierers überprüfen.
Den STOP-Nocken Minus in positiver
•
Verfahrrichtung verlassen und die Achse
in den gültigen Verfahrbereich zurückfah-
ren.
Verdrahtung des STOP-Nockens überprü-
•
fen.
Den STOP-Nocken Plus in negativer
•
Verfahrrichtung verlassen und die Achse
in den gültigen Verfahrbereich zurückfah-
ren.
Verdrahtung des STOP-Nockens überprü-
•
fen.
Verfahrbereich bzw. Lageauflösung (p29247)
gegebenenfalls reduzieren.
Hinweis zu Störwert = 3:
Ist die maximal mögliche absolute Lage (LU)
betragsmäßig größer als 4294967296, kann
aufgrund eines Überlaufs nicht justiert wer-
den.
Bei rotatorischen Gebern berechnet sich die
maximal mögliche absolute Lage (LU) wie
folgt:
Motorgeber mit Lageverfolgung:
IPos: p29247 * p29244
•
PTI: 1048576 * p29012[X] * p29244
•
/ p29013
Motorgeber ohne Lageverfolgung:
Für Multiturn-Geber:
•
– IPos: p29247 * p29248 * 4096
/ p29249
– PTI: 1048576 * p29012[X] * 4096
/ p29013
Für Singleturn-Geber:
•
– IPos: p29247 * p29248 / p29249
– PTI: 1048576 * p29012[X] / p29013
Diagnose
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