Zuordnung Von Warnsignalen Zu Digitalausgängen - Siemens SINAMICS V90 Betriebsanleitung

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4.3 Steuer-/Zustandsschnittstelle – X8
Nr. Bezeich-
nung
14 RDY_ON Bereit zum Einschalten des Servos
1: Der Antrieb ist zum Einschalten des Servos
•
bereit.
0: Der Antrieb ist nicht zum Einschalten des
•
Servos bereit (eine Störung tritt auf oder die
Netzstromversorgung ist unterbrochen).
Hinweis: Nachdem der Servo sich im Zustand "S
ON" befindet, verbleibt das Signal auf der Stufe
"High" (1), bis einer der oben aufgeführten Störfälle
auftritt.
15 STO_EP STO aktiv
1: Das Freigabesignal fehlt, was angibt, dass
•
STO aktiv ist.
0: Das Freigabesignal ist verfügbar, was angibt,
•
dass STO inaktiv ist.
Hinweis: STO_EP ist nur ein Zustandssignal für
STO-Eingangsklemmen, jedoch kein sicherer Digi-
talausgang für die Safety Integrated Function.
Hinweis: "X" bedeutet, dass das DO-Signal für diese Regelungsart nicht wirksam ist und der Wert nicht geändert werden
kann.
Zuordnung von Warnsignalen zu Digitalausgängen
Sie können Digitalausgängen mit den Parametern p29340 (erste Gruppe von Warnsignalen
aktiv) und p29341 (zweite Gruppe von Warnsignalen aktiv) zwei Gruppen von Warnsignalen
zuweisen.
Einstellung (p29340/p29341)
Hinweis
Wenn die Warnbedingung(en) für p29340 eintritt/eintreten, wird WARNING1 aktiv.
Wenn die Warnbedingung(en) für p29341 eintritt/eintreten, wird WARNING2 aktiv.
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Beschreibungen
1 Überlastschutz: Der Lastfaktor beträgt mindestens 85 % der Motor-
auslastung.
2 Warnung Überlast Haltebremsleistung: Schwellenwert p29005 wurde
erreicht.
3 Lüfterwarnung: Der Lüfter hat mindestens 1 Sekunde gestoppt.
4 Geberwarnung.
5 Motorüberhitzung: Der Motor hat 85 % der maximal zulässigen Mo-
tortemperatur erreicht.
6 Lebensdauererkennung: Die erwartete Lebensdauer der Kapazität
oder des Lüfters ist kürzer als die angegebene Zeit.
Regelungsart
PTI IPos S
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Bedingungen für Warnungen
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 04/2019, A5E36617825-007
T Fast
PTI
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