D2.00
DI1 Verwendung
D2.01
DI2 Verwendung
D2.02
DI3 Verwendung
D2.03
DI4 Verwendung
D2.04
DI6_2 Verwendung
D2.05
DI7_2 Verwendung
D2.06
DI8_2 Verwendung
D2.07
DI5_3 Verwendung
D2.08
DI6_3 Verwendung
D2.09
DI7_3 Verwendung
D2.10
DI8_3 Verwendung
0 .... nicht verwendet
1 .... Start RL
2 .... Start LL
3 .... Start RL-Impuls
4 .... Start LL-Impuls
5 .... Stop Impuls
6 .... Motorpot hoch
7 .... Motorpot tief
8 .... Start-Impuls local
9 .... Stop-Impuls local
10 .. LL local
11 .. Motorpot hoch local
12 .. Motorpot tief local
13 .. Tippen
14 .. Fix A
15 .. Fix B
16 .. Fix C
17 .. Hand (Auto)
18 .. Local (Remote)
19 .. 2. Rampe
20 .. 2.Parametersatz UM2
21 .. Impulsfreigabe
22 .. Externe Störung
23 .. Externe Motorstörung
24 .. Isolationsfehler
25 .. Externe BS-Störung
26 .. Externer Reset
27 .. Externe M-Begrenzung
28 .. PID aktiv
29 .. PID Freigabe
30 .. n-Regler aktiv
31 .. Bremse offen
32 .. Netz ON(OFF)
33 .. ON-Sperre
34 .. Verriegelung
35 .. Para-Sperre
36 .. RL (LL)
37 .. Betrieb mit IR
38 .. Motorheizung
39 .. Prozeß-Störung
40 .. Reset Lage
41 .. DMA Freigabe
...
49 .. reserviert
50 .. Notbetrieb
51 .. reserviert
>pDRIVE< MX plus/top – Bedienungsanleitung – 8 074 154.01/01 – Seite 71
VICB
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VICB
VICB
VICB
VICB
VICB
VICB
VICB
VICB
VICB
Kontakt geschlossen = Linkslauf im Localbetrieb
Kontakt geschlossen = Handsollwert (f-SW Hand)
Kontakt geschlossen = Lokale Steuerung (E4.00 bis 03)
Kontakt geschlossen = 2. Hoch-/Tieflauframpe angewählt
Kontakt geschlossen = User Makro 2
Kontakt offen = Sperre - freier Auslauf
zusätzlich mit E3.11 bis E3.13 entsprechend parametrieren
zusätzlich mit E2.13 bis E2.15 entsprechend parametrieren
zusätzlich mit E3.18 bis E3.20 entsprechend parametrieren
zusätzlich mit E3.09 bis E3.10 entsprechend parametrieren
Kontakt geschlossen = ext. Momentenbegrenzung aktiv
Kontakt geschlossen = PID-Regler aktiv
Kontakt geschlossen = PID-Reglerausgang freigegeben
Kontakt geschlossen = Drehzahlregelung aktiv
Kontakt geschlossen = Bremse offen
Kontakt offen = Abschaltung mit "ON-Sperre"
zusätzlich zu F6.00
nur für BUS aktiv !
ACHTUNG: Die Motordaten B3 müssen korrekt eingestellt sein !
zusätzlich mit E3.14 bis E3.17 entsprechend parametrieren
siehe Bus-Manual
Kontakt geschlossen = DMA-Regelung aktiv
nur für D2.02 !
siehe Funktion "Notbetrieb" in Kapitel F6 (nur für D2.02)
nur für D2.02 !
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet (siehe Makro)
nicht verwendet
nicht verwendet
nicht verwendet
nicht verwendet