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DB
s
K
-s
IgnalbIlder von
s
Ignalen
Von den drei Hauptlampen ist immer
genau eine eingeschaltet und legt das
Signalbild fest:
Signalbegriff
Hp 0
Halt
Fahrt mit der im
Ks 1
Fahrplan zugelassenen
Geschwindigkeit
Ks 2
Halt erwarten
1)
Das Signal zeigt grünes Blinklicht, wenn zusätzlich
mit Zs3v eine zu erwartende Geschwindigkeitsbe-
grenzung gezeigt wird.
z
usatzsIgnale
In den Schirm eines Ks-Signals werden bei
Bedarf zusätzliche Signallampen integ-
riert, mit denen weitere Signale gegeben
werden:
Signalbild
verkürzter Bremsweg: Das (Vor-)
Signal steht in einem um mehr
als 5% verkürzten Abstand des
Bremswegs vor dem zugehörigen
Signal. (Wird bei Ks 1 mit Zs 3v
und Ks 2 angezeigt)
Das Vorsignal wiederholt den
Signalbegriff eines bereits
passierten vorigen Signals. (Wird
bei Ks 1 mit Zs 3v und Ks 2
angezeigt.)
Ersatzsignal: Am Signal Hp0 oder
am gestörten Lichthauptsignal
Zs 1
ohne schriftlichen Befehl vorbei-
fahren.
Zs 2
Richtungsanzeiger Zs 2
Zs 2v
Richtungsvoranzeiger Zs 2v
Zs 6
Gleiswechselanzeiger,
Frühhaltanzeiger Zs 6
Zs 13
56
Signal-
schirm
1)
Bedeutung
Ks-Signale
Signalbild
Geschwindigkeitsanzeiger: Die
Geschwindigkeit darf ab dem
Zs 3
Signal das Zehnfache der Ziffern
nicht überschreiten.
Geschwindigkeitsvoranzeiger:
Ein Geschwindigkeitsanzeiger (Zs
Zs 3v
3) mit den gleichen Ziffern ist zu
erwarten
Vorsichtssignal: Am Signal Hp0
Zs 7
oder am gestörten Lichthaupt-
(west)
signal ohne schriftlichen Befehl
Zs 11
vorbeifahren. Weiterfahrt auf
(ost)
Sicht.
Sh 1
Rangiersignal
(west)
ra 12
Fahrverbot aufgehoben.
(ost)
Kennlicht
Das Signal ist nicht in Betrieb.
s
s
chaltend der
IgnalbIlder
Qdecoder nutzen für das Schalten von
Signalbildern für Haupt- und Vorsignalge-
schwindigkeit die gleichen Schaltbefehle.
Eingetragen in die Konfigurationsvariablen
des Decoders werden die Zubehöradressen
des Hauptsignals (A
(A
). Die Schaltkommandos für die Signal-
VS
bilder werden jeweils mit den Kommandos
der eingetragenen und der beiden darauf
folgenden Adressen gegeben
Schaltbefehle
A
Halt
signal
A
Fahrt
signal
A
+1
Langsamfahrt
signal
Die meisten Ks-Signale belegen eine
zweite
Zubehöradresse,
von anderen Zubehörartikeln genutzt
werden sollte.
Bedeutung
) und des Vorsignals
HS
Halt erwarten
Fahrt erwarten
Langsamfahrt erwarten
die
nicht
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