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Ein Hl-Signal belegt einen „Adressraum"
von
3
Zubehöradressen,
von anderen Zubehörartikeln genutzt
werden sollten.
Hl-Mehrabschnittssignale
(als Vor- und Hauptsignal geschaltet)
Die für unterschiedliche Hl-Signalschirme
verfügbaren Modi sind in der folgenden
Tabelle zusammen gestellt:
Mode
70
A
1
Adressen
A
2
1
2
3
Funktions-
ausgänge
4
-
5
-
6
-
Schaltbefehle Hauptsignal
A
HS
A
HS
A
+1
-
HS
-
A
+1
HS
-
A
+2
HS
Schaltbefehle Vorsignal
A
VS
A
VS
A
+1
VS
A
+1
VS
A
+2
VS
Das Vorsignal ist nur eingeschaltet, wenn das
1)
Hauptsignal nicht „Halt" zeigt.
In die Adress-CVs des ersten für das Signal
verwendeten Funktionsausgangs wird die
Zubehöradresse des Haupt-Signalbegriffs
und in die des zweiten Funktionsausgangs
die des Vorsignalbegriffs eingetragen. Die
Geschwindigkeitsstufen werden für Haupt-
und Vorsignal mit den Schaltbefehlen für
die jeweils eingetragene und die beiden
52
die
nicht
71
72
73
74
A
= A
HauptSignal
HS
A
= A
VorSignal
VS
-
-
-
-
Halt
V
max
40 km/h
-
100
40
100
-
-
60 km/h
1)
Halt erwarten
V
erwarten
max
40 km/h erwarten
100 km/h erwarten
60 km/h erwarten
Hl-Signale
direkt darauf folgenden Zubehöradressen
übertragen.
Hl-Vorsignale
Für Hl-Vorsignale werden zwei Modi
angeboten, je nachdem, ob Geschwindig-
keitsbeschränkungen signalisiert werden
sollen oder nicht:
Mode
A
Adressen
1
1
Funktions-
ausgänge
2
Schaltbefehle
A
signal
A
signal
A
+1
signal
A
+1
signal
A
+2
signal
In jedem Fall benötigt das Hl-Vorsignal
natürlich nur die Information über die
Vorsignal-Adresse.
Hl-Hauptsignale
2
Mode
A
Adressen
1
1
2
Funktions-
3
-
ausgänge
4
-
5
-
Schaltbefehle
A
signal
A
signal
A
+1
-
signal
A
+1
-
signal
-
A
+2
signal
Bei Hl-Hauptsignalen wird kein Vorsignal-
begriff signalisiert. Die bereitgestellten
Modi kommen ohne Vorsignaladresse aus.
Bei Signalen ohne zusätzliche Licht-
2
75
A
A
Signal
Signal
Halt erwarten
V
erwarten
max
-
40 / 60 erwarten
-
100 km/h erwarten
-
40 / 60 erwarten
19
76
77
78
A
Signal
-
-
-
-
Halt
V
max
40 km/h
-
100
40
100
-
-
60 km/h
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