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Renault MASTER 2023 Bedienungsanleitung Seite 295

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FÜLLSTÄNDE, FILTER
Vorsicht bei Arbeiten im
Motorraum. Der Motor
kann noch heiß sein.
Zudem kann sich der
Kühlerventilator jederzeit in Gang
setzen. Das Warnlicht
Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Stellen Sie bei Arbeiten
im Motorraum sicher,
dass der
Scheibenwischerschalter
in Position Aus steht.
Verletzungsgefahr!
Keinerlei Arbeiten am
Kühlsystem bei warmem
Motor durchführen.
Es besteht
Verbrennungsgefahr.
Bevor Sie Arbeiten im
Motorraum durchführen,
müssen Sie die Zündung
ausschalten �� 172.
Füllstand der Bremsflüssigkeit
im
Dies sollte regelmäßig überprüft
werden, und zwar sofort, wenn Sie
auch nur den geringsten Verlust an
Bremswirkung feststellen. Die
Kontrolle des Füllstandes erfolgt bei
abgestelltem Motor auf ebener Fläche.
Stufe 1
Es ist normal, dass der Füllstand mit
zunehmender Abnutzung der Beläge
sinkt, aber er sollte nie unter den Wert
" fallen. MINI ».
Wenn Sie den Verschleißgrad der
Bremsscheiben und Bremsbeläge
selbst prüfen möchten, besorgen Sie
sich das Dokument mit der Erklärung
der Kontrollmethode. Es liegt in den
Vertragswerkstätten aus oder ist über
die Webseite des Herstellers erhältlich.
Auffüllen
Nach Arbeiten am Hydrauliksystem der
Bremsen muss grundsätzlich die
Bremsflüssigkeit durch einen
Fachmann erneuert werden.
Verwenden Sie ausschließlich eine
von unseren technischen Abteilungen
geprüfte und zugelassene
Bremsflüssigkeit aus einem neuen,
versiegelten Behälter.
Austauschintervalle
Bei übermäßigem oder
wiederholtem Absinken des
Füllstands wenden Sie sich
bitte an eine Vertragswerkstatt.
Wa r t u n g - 2 9 3
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