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AKTIVES NOTBREMS-ASSISTENZSYSTEM
Einbauort des Radars 1
3
Anhand der Informationen des Radars
1 berechnet das System den Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Das System informiert den Fahrer,
wenn die Gefahr eines Frontalaufpralls
besteht, um entsprechende
Notmanöver zu ermöglichen
(Betätigen des Bremspedals und/oder
Drehen des Lenkrads).
Abhängig von der Reaktionsfähigkeit
des Fahrers kann das System beim
Bremsen helfen, um Schäden zu
begrenzen oder eine Kollision zu
verhindern.
Stellen Sie sicher, dass der
Radarbereich nicht verdeckt (z. B.
2 0 0 - A n l a s s e n d e s M o t o r s
durch Schmutz, Schlamm, Schnee
oder ein schlecht angebrachtes
vorderes Kennzeichen), beschädigt,
verändert (einschließlich Lackierung)
oder durch irgendein an der
Fahrzeugfront (z. B. am Grill oder
Logo) angebrachtes Zubehörteil
abgedeckt ist.
Diese Funktion dient als
zusätzliche Fahrhilfe.
Diese Funktion ersetzt
keinesfalls die
Wachsamkeit und Verantwortung
des Fahrers, welcher stets die
Kontrolle über sein Fahrzeug
behalten muss.
Maßnahme
Erkennung von Fahrzeugen
Wenn bei Geschwindigkeiten zwischen
5 km/h und 140 km/h die Gefahr eines
Auffahrunfalls besteht, reagiert das
System wie folgt:
– warnt das System vor der
Kollisionsgefahr:
die Kontrolllampe
blinkt auf der
Instrumententafel, begleitet von einem
Piepton.
Wenn der Fahrer das Bremspedal
betätigt und das System immer noch
eine Kollisionsgefahr erkennt, blinkt
die
Warnleuchte auf der
Instrumententafel weiter, begleitet von
einem Signalton, bis das System die
Kollisionsgefahr nicht mehr erkennt.
– Die folgenden Situationen
können ein Bremsmanöver
auslösen:
wenn der Fahrer nicht auf die Warnung
reagiert und die Kollision unmittelbar
bevorsteht.
Wenn das Fahrzeug aufgrund einer
aktiven Notbremsung zum Stillstand
gekommen ist, muss der Fahrer das
Fahrzeug durch Betätigen des
Bremspedals halten.
Hinweis: Wenn der Fahrer die
Fahrzeugsteuerungen (Lenkrad,
Pedale usw.) verwendet, kann das
System bestimmte Vorgänge
verzögern oder nicht aktivieren.
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