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QUICKSHIFT-GETRIEBE
– Bei getretenem Bremspedal
Schieben Sie den
Fahrstufenwahlhebel nach vorne und
lassen Sie ihn los.
– Lassen Sie das Bremspedal los und
geben Sie leicht Gas, um vorwärts zu
3
fahren.
Rückwärtsgang (bei stehendem
Fahrzeug)
– Bei getretenem Bremspedal
Drücken Sie den Fahrstufenwahlhebel
wie an der Hebelkonsole abgebildet
nach rechts und nach hinten, und
lassen Sie ihn dann los. Der
Rückwärtsgang ist eingelegt und der
Buchstabe R wird auf dem Display
angezeigt.
– Bei losgelassenem Bremspedal:
– Die Leerlaufdrehzahl des Motors
reicht für Parkmanöver aus.
– Zum Rückwärtsfahren langsam
beschleunigen.
Sie können vom Rückwärtsgang in
den Vorwärtsgang wechseln, indem
Sie den Hebel bei stehendem
Fahrzeug nach vorne drücken.
Hinweis: wenn das Fahrzeug steht,
müssen Sie das Bremspedal
betätigen, um einen Gang ein- oder
auszukuppeln. Anderenfalls wird die
Warnlampe 4 angezeigt.
2 3 6 - A n l a s s e n d e s M o t o r s
Schaltschema
(Siehe Markierung am
Wahlhebelsockel.)
+ : Hochschalten
– : Herunterschalten
N : Neutral
R : Rückwärtsgang
● : Einzige stabile Stellung des
Fahrstufenwahlhebels
D/M : zum Umschalten vom
Automatikmodus in den manuellen
Modus und umgekehrt
Funktionsweise des Modus
„Halbautomatik" (Schaltbetrieb)
Dieser Modus kann jederzeit während
der Fahrt aktiviert werden; hierzu den
Hebel je ein Mal nach links drücken.
Der Modus wird ohne Heraufschalten
gewechselt.
Mit Hilfe des Fahrstufenwahlhebels
schalten Sie selbst in eine andere
Fahrstufe.
Um einen Gang hochzuschalten,
lediglich den Schalthebel ein Mal nach
vorne drücken, ohne dabei unbedingt
den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
Um einen Gang hochzuschalten,
lediglich den Schalthebel ein Mal nach
vorne drücken, ohne dabei unbedingt
den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
Ein Herunterschalten, das eine zu
hohe Motordrehzahl zur Folge hätte,
bzw. ein Hochschalten, das eine zu
niedrige Motordrehzahl zur Folge
hätte, wird vom System nicht
zugelassen.
Durch zwei aufeinander folgende
Druckimpulse nach vorne kann um
zwei Fahrstufen auf einmal
hochgeschaltet werden (außer im Falle
einer zu niedrigen Motordrehzahl).
Durch zwei aufeinander folgende
Druckimpulse nach hinten kann um
zwei Fahrstufen auf einmal
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