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EINPARKHILFE
Diese Funktion dient als
zusätzliche Fahrhilfe.
Sie kann keinesfalls die
Wachsamkeit und die
Verantwortung des Fahrers beim
Rückwärts-Fahren ersetzen.
Der Fahrer muss während der
Fahrt immer auf plötzliche
Gefahrensituationen gefasst sein:
Bei allen Fahrmanövern
sicherstellen, dass sich keine
kleinen, schmalen und/oder sich
bewegenden Hindernisse (Kinder,
Tiere, Kinderwagen, Fahrräder,
Begrenzungssteine, Pfosten usw.)
im toten Winkel befinden.
Wenn Sie beim
Rangieren mit dem
unteren
Fahrzeugbereich gegen
eine Beton-Wegmarke, einen
hohen Bordstein oder andere
straßenbauliche Einrichtungen
stoßen, kann das Fahrzeug
beschädigt werden. Es kann
beispielsweise zur Verformung
einer Achse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug
gegebenenfalls von einer
Vertragswerkstatt überprüfen, um
jegliches Unfallrisiko
auszuschließen.
Funktionsprinzip
Die Ultraschalldetektoren, die durch
die Pfeile 1 gekennzeichnet sind, sind
im hinteren Stoßfänger (und je nach
Fahrzeug im vorderen Stoßfänger)
eingebaut, um den Abstand zwischen
dem Fahrzeug und einem Hindernis zu
messen.
Diese Messung äußert sich in
Pieptönen, deren Frequenz sich mit
zunehmender Annäherung an das
Hindernis erhöht. Sie werden zu einem
Dauerton, wenn das Hindernis noch
ca. 30 Zentimeter vom Fahrzeug
entfernt ist.
Das System erkennt Hindernisse vor,
hinter und an den Seiten des
Fahrzeugs.
A n l a s s e n d e s M o t o r s - 2 2 3
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