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Normalerweise reicht die Abkühlung des Triebwerks während des Abstiegs und
des Rollens aus, damit das Triebwerk abgeschaltet werden kann, sobald das
Flugzeug
gestoppt
Motorkühlungslauf von mindestens 2 Minuten
Immer
die
Abkühlungsempfehlungen
beachten.
Aufgrund der Anordnung des Schubmotors ist eine Abkühlung des Motors am
Boden ineffizient und kann kontraproduktiv sein. Falls erforderlich, gegen den
Wind parken, damit die Luft auf natürliche Weise in die Lufteinlässe des
Motorraums geleitet wird.
4.18 Abstellen
Blatttasche anbringen
Tragschrauber mittels Parkbremse oder Klötzen gegen Wegrollen sichern, falls auf
abschüssigem Gelände abgestellt wird
Sicherstellen dass der Hauptschalter ausgeschaltet und Schlüssel entfernt ist
Gegebenenfalls Abdeckhaube anbringen
Längeres Abstellen mit entleerten Tanks ist zu vermeiden, da dies die Gefahr von
Wasseransammlung erhöht. Außerdem kann der Entnahmestopfen schrumpfen,
was eine kurzzeitige Undichtigkeit zur Folge haben wird.
4.19 Sonderverfahren: Kurzstart
Ein Kurzstart bringt hohe Belastungen für Prerotator und Rotor mit sich und bedingt ein
modifiziertes Verfahren. Aus diesem Grund sollen Kurzstarts mit hoher Vorrotationsdrehzahl
nur nach entsprechendem Training und wenn unbedingt nötig durchgeführt werden.
Startprozedur bis zum vollständigen Kupplungsschluss durchführen
Triebwerksleistung vorsichtig bis 320 R-RPM erhöhen. Bei geringem Abfluggewicht
und Reibung mit dem Boden ist es möglich, dass der Tragschrauber über die
blockierten Räder geschoben wird.
Falls die Kupplung dabei rutscht (CLUTCH leuchtet), weniger Leistung zuführen
Knüppel leicht ziehen bis Prerotator auskuppelt und Radbremse bei unveränderter
Leistungssetzung lösen
Knüppel während der Beschleunigung des Tragschraubers weiter ziehen um
Rotordrehzahl aufzubauen – Rotordrehzahl darf nicht abfallen
Weiter beschleunigen bis Tragschrauber über die die Haupträder abhebt
Steigflug schiebefrei und mit der Geschwindigkeit des besten Steigens V
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
BEMERKUNG
wird.
Bei
erhöhten
BEMERKUNG
BEMERKUNG
Revision 1.2 – Ausgabe 15.04.2023
NORMALVERFAHREN
Betriebstemperaturen
durchführen..
im
ROTAX-Motorbetriebshandbuch
ABSCNITT 4
einen
Y
4-17
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