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9-10 Mobility-Ausstattung
9-10.1 Allgemeines
Die Flugsteuerung (Seitenruder und Bugrad) eines Cavalon, welcher mit der Mobility-
Ausstattung ausgerüstet ist, erfolgt ausschließlich per Hand. Zudem ist es möglich, dass die
Rückenlehne des Pilotensitzes elektrisch verstellt wird und das Steuerhorn zur Erleichterung
des Ein- und Aussteigens umgelegt wird.
9-10.2 bis 9-10.3
Unverändert
9-10.4 Normalverfahren
9-10.4.1 Tägliche bzw. Vorflugkontrolle
Station 8 (Kabine, rechte Seite)
Steuerhorn Schnellverschlussbolzen .......................................... Fest, gesichert
9-10.5 bis 9-10.6
Unverändert
9-10.7 Systembeschreibung
9-10.7.1 Steuerhorn
Das Steuerhorn ist so gestaltet, dass Roll- und
Nickbewegungen konventionell ein- und ausgeleitet
werden können. Zudem ersetzt es die Steuerpedale
zum Gieren. Die Bedienung des Steuerhorns ist in
der nachfolgenden Abbildung dargestellt.
Der linke und der rechte Steuerhorngriff sind
identisch, wobei nur die Bedienknöpfe des rechten
Griffes funktionsfähig angeschlossen sind. Die
Steuerhorngriffe sind ergonomisch geformt, um mit
beiden Händen (links und rechts) bedient zu werden
und
haben
Bedienelemente für Funkgerät (1),
Trimmung (2) und Prerotator (3).
Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, kann das
Steuerhorn umgelegt werden. Dazu die zwei
Schnellverschlussbolzen aus der Steuerhornwurzel
entfernen und das Steuerhorn axial nach oben
ziehen, bis es möglich ist das Steuerhorn umzulegen.
Das Steuerhorn im Fußraum ablegen. Darauf achten,
dass die Push-Pull-Steuerzüge nicht geknickt werden! Um das Steuerhorn wieder
aufzurüsten, das Umlegeverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
Revision 1.2 – Ausgabe 15.04.2023
ABSCHNITT 9-10
Mobility-Ausstattung
Steuerhorngriff
1 – Funktaste
2 – Trimm-Schalter
3 – Prerotator Taster
9-10 - 1
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