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Für Gepäck, das hinter den Insassensitzen verstaut ist, ist keine vertikale
Rückhaltevorrichtung vorgesehen. Normalerweise wird dieses Gepäck durch die
Verjüngung des Staubereichs zurückgehalten. Es liegt in der Verantwortung des
Piloten sicherzustellen, dass alle Gegenstände, die hinter den Sitzen oder
irgendwo anders im Flugzeug verstaut sind, zu sichern. Wenn sich die
verstauten Gegenstände im Falle eines Unfalls lösen könnten, müssen auf
geeignete Weise gesichert bzw. verzurrt werden.
4.5
Vor dem Anlassen
Pedale ...................................................................... Eingestellt und eingerastet
Sitzanpassung ........................................... Angepasst und und fest angezogen
Sitzgurte ........................................................................................... Angezogen
Flugsteuerung ................................................................................... Freigängig
Türen....................................................................... Geschlossen und verriegelt
4.6
Triebwerk anlassen
Kraftstoff-Absperrhahn ............................................... Ventil offen und gesichert
Parkbremse ........................................................................................... Gesetzt
Hauptschlüsselschalter ................................................................................. ON
GEN3 Lampe(n) leuchtet/leuchten AN (wenn eingebaut)
LOW VOLT kann je nach Batteriezustand kurz aufblinken oder
eingeschaltet bleiben (alternativ kann das G3x-Display beobachtet
werden).
Elektrische Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Pump 2 ........................................................................................................ ON
Zweite Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Pump 2 ...................................................................................................... AUS
(Rotax empfiehlt, zum Starten nur eine Pumpe einzuschalten)
Verstellpropeller (falls eingebaut
Zusammenstoßwarnlicht (ACL) / Strobe (falls eingebaut) ............................. ON
Beide LANESchalter (A und B) ..................................................................... ON
Die Lampen LANE A und LANE B leuchten. Sie sollten nach ca. 3
Sekunden nach dem Start erlöschen.
Gashebel
...........Wie in der folgenden Grafik eingestellt, für einen einfachen Start,
abhängig von der Umgebungstemperatur. Die genaue Position ist nicht kritisch.
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
WARNUNG
und manuell
Revision 1.2 – Ausgabe 15.04.2023
NORMALVERFAHREN
gesteuert) ........................... FINE
ABSCNITT 4
4-6
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