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2.8
Besatzung
Mindestbesatzung ist ein Pilot im rechten Sitz.
Der Gurt des linken Sitzes muss geschlossen und straff sein, wenn unbesetzt.
Der linke Steuerknüppel darf weder durch einen mitfliegenden Passagier oder Ladung in
seinem vollen Bewegungsbereich beeinträchtigt sein. Passagiere sind zu unterweisen.
2.9
Betriebsarten
Sichtflüge bei Tag (VFR)
In Märkten, in denen Nachtbetrieb erlaubt ist, ist der Nacht-VFR-Betrieb für Cavalon-
Tragschrauber zugelassen, wenn sie mit der erforderlichen Mindestausrüstung ausgestattet
sind.
Kunstflug ist verboten!
Flugmanöver welche Schräglagen von mehr als 60° beinhalten gelten bereits als
Kunstflug.
Manöver mit reduzierter G-Belastung (Low-G) verboten!
Jegliches Manöver welches ein Gefühl des Leichtwerdens bzw. der
Schwerelosigkeit vermittelt kann einen Verlust der Steuerfolgsamkeit um die
Rollachse zur Folge haben, gepaart mit massivem Verlust der Rotordrehzahl.
Damit der Rotor ständig belastet bleibt darf im Reiseflug oder nach dem
Hochziehen der Steuerknüppel nicht plötzlich nach vorne gedrückt werden.
Übermäßige Schiebeflugzustände sind verboten!
Schiebeflug darf nur mit entsprechendem Training und innerhalb sicherer
Grenzen
vollzogen
Schiebeflugzustandes muss mit sachten Pedaleingaben erfolgen. Achtung: der
Fahrtmesser zeigt im Schiebeflug nicht korrekt an! Es dürfen keine abrupten
Steuerbewegungen des Knüppels in Bewegungsrichtung erfolgen. Übermäßiger
Schiebeflug
kann
unkontrollierten und unbeherrschbare Fluglage führen.
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
ist für alle Cavalon-Tragschrauber zugelassen.
BEMERKUNG
WARNUNG
WARNUNG
werden.
Einleitung
insbesondere
bei
Revision 1.2 – Ausgabe 15.04.2023
BETRIEBSGRENZEN
und
Stabilisierung
starkem/böigem
Wind
ABSCHNITT 2
des
zu
einer
2-10
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