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auto gyro Cavalon 915 IS Betriebshandbuch Seite 148

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9-2.2 Betriebsgrenzen
Unverändert
9-2.3 Notverfahren
Unverändert
9-2.4 Normalverfahren
Die einzelnen Lichter können durch entsprechende Schalter am rechten Instrumentenpanel
ein- und ausgeschaltet werden, die wie folgt gekennzeichnet sind
"Light" für Landelichter
"Nav" für Navigations- / Positionslichter
"Strobe" für weiße Blitzlichter
„Land" für das Unterflur-Landescheinwerfer
Wegen ihrer schmalen Silhouette können Tragschrauber in der Luft leicht übersehen werden,
besonders genau von hinten gesehen, wie zum Beispiel im Anflug. Es ist deshalb
empfehlenswert, Navigations- / Positionslichter und Strobes während des Fluges
einzuschalten.
9-2.5 Flugleistungen
Unverändert
9-2.6 Massen und Schwerpunkt
Unverändert
9-2.7 Systembeschreibung
Navigationslichter und Strobes sind als kombinierte Einheit jeweils links und rechts an der
Kabine angebaut. Landelichter befinden sind jeweils links und rechts in der Rumpfnase.
Für Nacht-VFR ist das Luftfahrzeug an beiden Seiten mit zertifizierten Navigations- und
Blitzlampen (Strobes) ausgestattet, welche auf Abstandshaltern montiert sind. Diese
Abstandshalter sorgen für die Einhaltung der zutreffenden Regularien in Bezug auf die
Einbauposition.
Rote Zusammenstoßwarnlichter (ACL) auf den Radhäusern sind als Option erhältlich.
Ein helles Unterboden-Landelicht (große LED Matrix) ist als zusätzliches Landelicht verbaut.
Dimmbare Instrumentenbeleuchtung, Kartenlicht und Kabinenbeleuchtung ist im Paket
Nacht-VFR ebenso enthalten.
9-2.8 Handhabung und Pflege
Unverändert
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
Revision 1.2 – Ausgabe 15.04.2023
ABSCHNITT 9-2
Beleuchtung
9-1 - 6

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