Inhaltsverzeichnis
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INHALT
Vermeidung der Entlastung des Rotors / 'Low-G' ......................................................... 10-1
Seitengleitflug / Slip in Tragschraubern ........................................................................ 10-1
Fliegen mit knappem Kraftstoffvorrat ist gefährlich ....................................................... 10-2
Weiche Steuereingaben tätigen und nicht bis an die Grenzen gehen ........................... 10-2
Lichter an - zu Ihrer und der Sicherheit Anderer .......................................................... 10-2
Propeller und Rotoren können äußerst gefährlich sein ................................................. 10-2
Freileitungen und Abspannungen sind tödlich .............................................................. 10-3
Der Verlust der Flugsicht kann tödlich enden ............................................................... 10-3
Übersteigertes Selbstvertrauen dominiert in Unfallstatistiken ....................................... 10-3
Tiefflug über Wasser ist sehr gefährlich ....................................................................... 10-3
Gerade Umsteiger stellen oft ein hohes Risiko dar ....................................................... 10-4
Vorsicht bei Flugdemonstrationen und der fliegerischen Grundausbildung................... 10-5
Trainieren von Notlandeübungen ................................................................................. 10-5
AutoGyro_FBH_Cavalon 915iS
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon 915iS
Revision 1.2 - Ausgabe 15.04.2023
ABSCHNITT 10
SICHERHEITSHINWEISE
10-9-i
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