16-4
Anhang
Berechnung zur Verringerung von anfallender Verlustleistung
CZM01.3
Beim Bremsen des Antriebs wird die in der Mechanik vorhandene
rotatorische Energie als Rückspeiseenergie im Zwischenkreis des DKC
frei. Sie kann
• als Verlustwärme über den im DKC integrierten Bleeder bzw. den
Zusatzbleeder abgebaut werden
- oder -
• als Energie im DKC mit angeschlossenem Zusatzkapazitätsmodul
gespeichert werden und für anschließende Beschleunigungsvorgänge
wieder genutzt werden. Hierdurch wird die anfallende Verlustleistung
im Schaltschrank reduziert und der Energieverbrauch sinkt.
Für einen erfolgreichen Einsatz mit Vermeidung von unnötigen
Verlustleistungen im Schaltschrank gilt:
W
R,
W
:
erforderliche Rückspeiseenergie der Anlage
R,Anlage
W
:
Speicherbare Energie der Zwischenkreiskondensatoren
ZW
Abb. 16-8: Bedingung zum Vermeiden von Verlustleistung aus der
Rückspeiseenergie
ECODRIVE03 Antriebsregelgeräte
≤
+
W
W
Anlage
ZW
,
DKC
ZW
,
DOK-ECODR3-DKC**.3****-PR05-DE-P
CZM