Utilisation Du Motocycle; Mise En Marche; Gebrauchsanleitung Des; Motorrades - MOTO GUZZI V11 Le Mans Betriebsanleitung

UTILISATION DU MOTOCYCLE

Contrôles avant le première mise en
marche
Contrôler que:
le réservoir contiennent suffisamment d'essence;
l'huile du carter moteur arrive au bon niveau;
la clé de contact soit sur la position ON «
le bon fonctionment des dispositifs sonores et visuels;
les voyants suivants soient allumés:
— rouge: pression d'huile insuffisante, tension géné-
rateur insuffisante;
— vert: indicateur changement de vitesse au point
mort «NEUTRAL»;
le starter «CHOKE» pour la démarrage à moteur
froid soit sur la position («1» en fig. 5-6);
l'interrupteur «B» de la fig. 7 est bien à la position
voulue « »(run).
N.B. Dans les versions avec tableau de bord 2ème
série (voir page 63). Le témoin lumineux rouge
"tension générateur insuffisante" n'est pas présent.
Démarrage à moteur froid
Après les contrôles ci-dessus, tirer à fond le levier d'em-
brayage et appuyer sur le bouton de démarrage (C « », fig.7).
Une fois que le moteur a démarré, avant de remettre le
levier de commande «CHOKE» en position de marche
(«2», fig.5-6), laisser tourner le moteur à vide et au
ralenti (quelques secondes par temps chaud et quel-
ques minutes par temps froid).

GEBRAUCHSANLEITUNG DES

MOTORRADES

Kontrolle vor dem Motoranlassen

Prüfen ob:
genug Kraftstoff im Tank vorhanden ist;
das Öl der Ölwanne im Motorgehäuse auf richtigem Stand ist;
der Zündschlüssel in Stellung ON «
» (voir figure 3);
Korrekte Funktion der akustischen und visiven Vorrichtungen;
die folgenden Kontrolleuchten aufscheinen:
— rot: für ungenügenden Öldruck, ungenügende
Stromverteilung der Lichtmaschine;
— grün: Leerlaufanzeiger «NEUTRAL»;
der Betätigungshebel «CHOKE» bei kaltem Motor
in Anlaßstellung ist («1» in Abb. 5-6);
der Schalter «B», siehe Abb. 7, sich auf der Position
« »(run) befindet.
MERKE: In
Armaturenbrett der 2. Reihe (siehe Seite 63).
Die rote Kontrollleuchte
Generatorspannung" ist nicht vorhanden.

Anlassen bei kaltem Motor

Nach Durchführung o.a. den Kupplungshebel völlig
ziehen und den Anlasser (C «
Nach dem Anlassen den Motor in der warmen Jahres-
zeit einige Sekunden lang und in der kalten Jahreszeit
einige Minuten lang bei niedriger Drehzahl leerlaufen
lassen und erst danach den «CHOKE» auf die Fahrt-
stellung («2» Abb. 5-6) stellen.
9 7
» ist (siehe Abb. 3);
den Versionen mit
"ungenügende
» Abb. 7) drücken.