MOTO GUZZI V11 Le Mans Betriebsanleitung Seite 49

5 0 Freins
Avant: à double disque semi-flottant BREMBO "serie
ORO" en acier inox avec étrier fixe à 4 pistons différen-
ciés. Commande avec levier manuel situé à droite du
guidon.
– Ø disque 320 mm;
– Ø cylindre freinant 34/30 mm;
– Ø pompe 16 mm.
Arrière: à disque fixe en acier inox avec étrier fixe à
double cylindre freinant. Commande par levier à pédale
situé au centre sur le côté droit du véhicule;
– Ø disque 282 mm;
– Ø cylindre freinant 32 mm:
– Ø pompe 11 mm.
Ravitallement
Elements a remplir
Réservoir
(réserve lt 5 environ)
Carter moteur
Boîte de vitesse
Pont
(graissage couple conique)
Fourche télescopique (par branche)
Circuit de frein AV et AR
Installation embrayage hydraulique
Dimensions et poids
Empattement (chargé) .................................. m 1,490
Longueur maxi .............................................. m 2,150
Largeur maxi ................................................. m 0,785
Hauteur maxi V11 SPORT NAKED .............. m 1,090
Hauteur maxi V11 LE MANS ........................ m 1,210
Hauteur de la selle pilote ............................... m 0,800
Poids à sec V11 SPORT NAKED .................. kg 221
Poids à sec V11 LE MANS ............................. kg 226
Litres Type de carburant ou hulle
20,7 Essence sans piomb (95 No - RM/min.)
environ
3,500 Hulle "Agip RACING 4T SAE 5W-40"
0,850 Hulle "Agip Rotra SAE W/90"
0,370
di cui
0,350 Hulle "Agip Rotra MP SAE 80 W/90"
0,020 Hulle "Agip Rocol ASO/R"
0,435 Oil pour ammortisseurs (SAE 10)
__ Liquide "Agip Brake Fluid - DOT 4"