Adjusting The "Öhlins"Telescopic Fork (V11 Le Mans Rosso Corsa) - MOTO GUZZI V11 Le Mans Betriebsanleitung

Registrazione forcella telescopica
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regolabile"ÖHLINS"(V11 Le Mans
Rosso Corsa)
(fig. 55 - 56)
Il motociclo è equipaggiato con una forcella telescopica
idraulica con regolazione della frenatura degli ammor-
tizzatori in estensione e compressione.
La forcella viene tarata in fabbrica ai seguenti valori
standard:
- Estensione (vite a brugola «C» posta su entrambi i
piedi degli steli forcella): 13 scatti da tutto chiuso
- Compressione (viti a brugola «A» e «B» poste sui tappi
superiori): 13 scatti da tutto chiuso
- Precarico molla (dadi «D» ed «E» posti sui tappi
superiori): 13 giri che corrispondono a 13 mm.
D
A
Adjusting the "ÖHLINS"telescopic
fork (V11 Le Mans Rosso Corsa)
(figures 55 and 56)
The motorcycle has a hydraulic sliding fork equipped
with damping adjusters for rebound and compression.
The fork is set to the following values at the factory:
- Rebound (Allen screw «C» on both fork leg bottoms):
13 clicks from "fully closed position"
- Compression (Allen screws «A» and «B» on top
plugs): 13 clicks from "fully closed position"
- Spring preload (nuts «D» and «E» on top plugs): 13
turns, i.e. 13 mm.
E
B
55
C
56