MOTO GUZZI V11 Le Mans Betriebsanleitung Seite 130

Pour régler le freinage hydraulique en détente agir sur
l'écrou de réglage "A".
En fonction des besoins et de la charge sur la moto,
l'amortisseur peut être réglé de la position "1", très
souple, à la position "34", très dure.
Le freinage hydraulique en compression peut être réglé
en agissant sur le bouton de réglage "B", qui présente
43 positions de règlage ; de la position "1" de freinage
hydraulique minimum à la position "43" de freinage
hydraulique maximum.
Pour régler la précharge du ressort, desserrer l'écrou
"C" et visser ou dévisser l'écrou "D" à l'aide de la clé
prévue à cet effet ; en serrant la précharge du ressort
augmente.
Avec le ressort complètement détendu, la précharge
du ressort va de 8 mm à 14 mm.
La longueur du ressort libre est de 165 mm.
N.B. - Pour éviter d'abimer le filetage entre le
corps de l'ammortisseur et la bague «D», le
lubrifier avec "SVITOL", avec de l'hulie ou avec de
la graisse.
Zum Einstellen der hydraulischen Bremsung in Bezug
auf die Ausdehnung auf die Einstell-Nutmutter "A"
einwirken.
Je nach Bedarf und Belastung des Motorrads kann der
Stoßdämpfer von Position "1", sehr weich, bis Position
"34", sehr hart, eingestellt werden.
Die hydraulische Bremsung kann in Bezug auf die
Kompression durch Einwirken auf den Einstellgriff "B"
reguliert werden, der 43 Einstellpositionen besitzt; von
der Position "1", minimale hydraulische Bremsung, bis
zur Position "43", maximale hydraulische Bremsung.
Zur Einstellung der Federvorspannung mit dem
speziellen Schlüssel die Nutmutter "C" lockern und die
Nutmutter "D" an- oder abschrauben; durch
Anschrauben erhöht man die Vorspannung der Feder.
Die Federvorspannung, ausgehend von einer
vollständig entspannten Feder, reicht von 8 mm bis 14
mm. Die Länge der freien Feder beträgt 165 mm.
MERKE: Damit das Gewinde zwischen dem
Stoßdämpfergehäuse und dem Gewindering
«D», nicht beschädigt wird, mit "SVITOL", mit Ol
oder mit Fett das Gewinde selbst abschmieren.
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