Eingang „Kl. 15; Eingänge „In 1-4; 13.10.5 Ausgang „Operation; 13.10.6 Ausgänge Leds - Etas Es800 System Benutzerhandbuch

ETAS
13.10.3 Eingang „Kl. 15"
Der Eingang „Kl.15" (Anschluss „I/O", Pin 12) erlaubt das automatische Ein-
schalten des Moduls ES820.1/ ES830.1 beim Einschalten der Zündung (Kl.15)
und das automatische Abschalten des Moduls bei Ausschalten der Zündung
(Kl.15).
Der Eingang „Kl.15" wird dazu mit dem entsprechenden Signal des Fahrzeug-
Bordnetzes verbunden. Die Funktion des Eingangs „Kl.15" ist konfigurierbar.
Das Ausschalten des Moduls ES820.1/ ES830.1 kann verzögert werden, um beim
kurzzeitigem Ausschalten der Zündung ein Herunterfahren und ein erneutes
Starten des Moduls zu vermeiden.
13.10.4 Eingänge „In 1-4"
Die Zustände der Eingänge „In 1-4" können gemeinsam mit anderen Signalen
aufgezeichnet werden oder als Trigger zum Starten und Beenden der Aufzeich-
nung genutzt werden. Außerdem können die Signale zum Wechseln der Mess-
konfiguration oder zum Starten von Datenübertragungen genutzt werden.
13.10.5 Ausgang „Operation"
Der Ausgang „Operation" signalisiert den Betriebszustand des Moduls ES820.1/
ES830.1. Der Ausgang kann genutzt werden, um die Betriebsspannung von
anderen Modulen (z.B. weiteren Messgeräten) automatisch mit dem Modul
ES820.1/ ES830.1 einzuschalten. Das Signal hat den Pegel „High", solange das
Modul ES820.1/ ES830.1 im Betriebszustand „Ein" ist. Ansonsten hat das Signal
den Pegel „Low". Für das Schalten der Versorgungsspannung eines weiteren
Messgerätes ist eine entsprechende Schaltvorrichtung (Relais, Solid State Relais)
erforderlich.
13.10.6 Ausgänge LEDs
Die Ausgänge „LEDs" erlauben die Anzeige des Betriebszustands des Moduls
ES820.1/ ES830.1 in der Ferne (z.B. in der Fahrgastzelle). Die LEDs werden gegen
Masse angeschlossen. Die Vorwiderstände sind bereits im Gerät integriert.
13.10.7 Ausgänge „Out 1-4"
Die Ausgänge „Out 1-4" können universell für Anzeige- oder Steuerungsaufga-
ben verwendet werden. Die Ausgänge werden von der Software angesteuert.
13.10.8 Ausgang „Signalgeber"
Der Ausgang „Signalgeber" erlaubt die Signalisierung in der Ferne (z.B. in der
Fahrgastzelle). Der Signalgeber wird gegen Masse angeschlossen.
Hinweis
Die Ein- und Ausgänge der Schnittstelle „I/O" sind gegen Überspannungen und
Kurzschluss geschützt.
VORSICHT!
Die Massekontakte der Schnittstelle „I/O" dürfen niemals mit der
Fahrzeugmasse verbunden werden.
ES800 System - Benutzerhandbuch 102