Einbau Der Kraftstoffpumpe; Funktionsprüfung Des Kraftstoffpumpenrelais - Kawasaki Z1000 Handbuch

Kraftstoffpumpe

Einbau der Kraftstoffpumpe

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Die Kraftstoffpumpe [A] mit Druckluft vorsichtig von Staub
und Schmutz säubern.
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Die Dichtung der Kraftstoffpumpe erneuern.
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Die Anschlüsse [A] und das Masseband [B] der Kraftstoff-
pumpe müssen angeschlossen sein.
Vorn [C]
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Einen nicht-permanenten Gewindekleber auf das Ge-
winde der Kraftstoffpumpenschrauben auftragen.
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Dann die Kraftstoffpumpenschrauben in der gezeigten
Reihenfolge festdrehen (siehe Abbildung).
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Entsprechend der Anzugsreihenfolge die Kraftstoffpum-
penschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmo-
ment festziehen.
Anzugsmoment -
Kraftstoffpumpenschrauben: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
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Die Kraftstoffpumpenschrauben in der gezeigten Reihen-
folge nachziehen, um den festen Sitz zu prüfen.
Funktionsprüfung des Kraftstoffpumpenrelais
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Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
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Den Motor-Stoppschalter in die Run-Position stellen.
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Den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen und kon-
trollieren, ob die Kraftstoffpumpe 3 Sekunden lang läuft
(sie erzeugt ein leises Geräusch) und dann abgeschaltet
wird.
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Die Zündung ausschalten.
Wenn die Pumpe nicht wie oben beschrieben funktioniert,
die Betriebsspannung prüfen (siehe Prüfung der Kraft-
stoffpumpenbetriebsspannung).
ANMERKUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-123