Kawasaki Z1000 Handbuch Seite 141

Selbstdiagnose
Tabelle der Servicecodes
Servicecode
Fehlfunktion des Hauptdrosselklappen-Sensors, Verkabelung unterbrochen oder
11
kurzgeschlossen
Störung des Ansaugluftdrucksensors, Unterbrechung oder Kurzschluss in der
12
Verkabelung
Störung des Ansaugluft-Temperatursensors, Unterbrechung oder Kurzschluss in
13
der Verkabelung
Störung des Wassertemperatursensors, Unterbrechung oder Kurzschluss in der
14
Verkabelung
Störung des Umgebungsdrucksensors, Unterbrechung oder Kurzschluss in der
15
Verkabelung
Fehlfunktion des Kurbelwellensensors, Verkabelung unterbrochen oder
21
kurzgeschlossen
Fehlfunktion des Nockenwellensensors, Verkabelung unterbrochen oder
23
kurzgeschlossen
24
Drehzahlsensor - Fehlfunktion, Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
und
Zuerst wird 24, dann 25 angezeigt, wiederholte Anzeige
25
31 Störung des Umkippsensors, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung
32 Teillastsensor - Fehlfunktion, Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
Lambdasonde inaktiv, Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
33
(ausgerüstete Modelle)
Sensorfehler des Abgasklappenstellantriebs, Verkabelung unterbrochen oder
34
kurzgeschlossen
35 Fehler im Verstärker der Wegfahrsperre (ausgerüstete Modelle)
36 Leerer Schlüssel (ausgerüstete Modelle)
39 ECU-Kommunikationsfehler
51 Störung der Zündspule Nr. 1, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung
52 Störung der Zündspule Nr. 2, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung
53 Störung der Zündspule Nr. 3, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung
54 Störung der Zündspule Nr. 4, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung
Störung des Kühlerlüfterrelais, Unterbrechung oder Kurzschluss in der
56
Verkabelung
62 Teillastsensor - Fehlfunktion, Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
Fehlfunktion des Abgasklappen-Stellantriebs, Verkabelung unterbrochen oder
63
kurzgeschlossen
64 Störung des Unterdruckschaltventils, Verkabelung unterbrochen oder
kurzgeschlossen
67 Störung der Lambdasonden-Heizung, Verkabelung unterbrochen oder
kurzgeschlossen (ausgerüstete Modelle)
Störung der Lambdasonde, Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
94
(ausgerüstete Modelle)
Hinweise:
○
Ursache für solche Probleme kann auch die ECU sein. Wenn alle geprüften Teile und Stromkreise
in Ordnung sind, Masse und Stromversorgung der ECU prüfen. Wenn Stromversorgung und Mas-
seanschluss einwandfrei sind, die ECU ersetzen.
○
Wenn kein Servicecode ausgegeben wird und die elektrischen Komponenten des DFI-System stö-
rungsfrei sind, dann wird die Störung vermutlich durch mechanische DFI-Komponenten oder Mo-
tordefekte verursacht.
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-43
Probleme