Absauganlage Für Kraftstoffdämpfe (Ausführung Für Kalifornien); Ausbau/Einbau Von Teilen; Überprüfung Der Schläuche; Prüfung Des Abscheiders - Kawasaki Z1000 Handbuch

Absauganlage für Kraftstoffdämpfe (Ausführung für Kalifornien)
Das Emissionskontrollsystem führt die Kraftstoffdämpfe
aus der Kraftstoffanlage dem laufenden Motor zu bzw.
speichert die Kraftstoffdämpfe bei gestopptem Motor in
einem Behälter. Obwohl keine Einstellungen erforderlich
sind, muss in den in der Tabelle für regelmäßige Wartung
angegebenen Intervallen eine gründliche Prüfung erfolgen.

Ausbau/Einbau von Teilen

Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann un-
ter bestimmten Bedingungen explodieren. Der Ar-
beitsbereich muss gut belüftet sowie frei von Fun-
ken und offenen Flammen sein; dazu gehört auch
jedes Gerät mit Kontrollleuchte/Zündflamme. Nicht
rauchen. Die Zündung ausschalten.
Gelangt Benzin, Lösungsmittel, Wasser oder eine
andere Flüssigkeit in den Aktivkohlebehälter, dann
verringert sich die Fähigkeit des Behälters zur Ab-
sorption von Kraftstoffdämpfen erheblich. Ein kon-
taminierter Behälter muss erneuert werden.
•
Damit kein Benzin in den Behälter fließen oder von dort
herausfließen kann, den Abscheider lotrecht zum Boden
halten.
•
Die Schläuche entsprechend dem Systemdiagramm an-
schließen (siehe Abschnitt Verlegung von Seilzügen, Ka-
beln und Schläuchen im Anhang). Knicke oder Perforie-
rungen vermeiden.
Überprüfung der Schläuche
•
Weiteren Informationen finden Sie im Abschnitt Emissi-
onskontrollanlage im Kapitel Regelmäßige Wartung.
Prüfung des Abscheiders
•
Weiteren Informationen finden Sie im Abschnitt Emissi-
onskontrollanlage im Kapitel Regelmäßige Wartung.
ACHTUNG
VORSICHT
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-147