Ausbau Der Vorderradgabel (Jeder Gabelholm) - Kawasaki Z1000 Handbuch

13-10 FEDERUNG
Vorderradgabel
○
Die Federvorspannung kann für einen durchschnittlichen
Fahrer weich eingestellt bleiben. Die Dämpfungsstärke
kann jedoch auch für schnelle Fahrt oder Fahrt mit ei-
nem Sozius härter eingestellt werden. Wenn die Feder
zu weich oder zu hart eingestellt ist, diese entsprechend
den Angaben in der folgenden Tabelle ändern.
Federwirkung
Einstellerpo- Dämp-
sition fungskraft
15 Umdre- Niedrig
hungen nach
rechts
↑ ↑
↓ ↓
0 Hoch

Ausbau der Vorderradgabel (jeder Gabelholm)

•
Ausbauen:
Obere Verkleidung (siehe Ausbau der oberen Verklei-
dung im Kapitel Rahmen)
Vorderrad (siehe Ausbau des Vorderrades im Kapitel
Räder/Reifen)
Vorderrad-Schutzblech (siehe Ausbau des Vorder-
rad-Schutzblechs im Kapitel Rahmen)
Die oberen Gabelklemmschrauben [A] und die Steuer-
kopfverschlussschraube [B] lockern, bevor der Gabel-
holm zerlegt wird.
○
Zuerst die oberen Gabelklemmschrauben lockern,
dann die Steuerkopfverschlussschraube.
•
Untere Vorderradgabel-Klemmschrauben [C] lösen.
•
Den Gabelholm verdrehen und dabei nach unten heraus-
ziehen.
Einstel-
Last
lung
Weich Niedrig
↑ ↑
↓ ↓
Hart Schwer Schlecht Hoch
ANMERKUNG
Ge-
Fahr-
schwin-
bahn
digkeit
Gut Nied-
rig
↑ ↑
↓ ↓