Ecu; Kennzeichnung Der Ecu; Ausbau Der Ecu - Kawasaki Z1000 Handbuch

3-114 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)

ECU

Kennzeichnung der ECU

○
Da in den meisten Ländern andere Vorschriften gelten,
hat die ECU entsprechend unterschiedliche Eigenschaf-
ten. Die ECUs verschiedener Modelle dürfen daher nicht
verwechselt werden. Ausschließlich die ECU für Ihr Mo-
dell verwenden. Andernfalls werden durch das Motorrad
die gesetzlichen Vorschriften nicht eingehalten.
Kennzeichnung der ECU
Teilenummer
[A]
Europa, WVTA, Voll, H, mit Wegfahrsperre
21175-0097
U.K., WVTA, Voll, H, mit Wegfahrsperre
Frankreich, WVTA, 78,2, H, mit Wegfahrsperre
USA (ohne Kalifornien), ohne Wegfahrsperre
21175-0108 USA (Kalifornien), ohne Wegfahrsperre
Kanada, ohne Wegfahrsperre
Malaysia, mit Wegfahrsperre
21175-0140
Australien, mit Wegfahrsperre
Voll: Volle Leistung
H: Wabenkernkatalysator
78,2: Maximale Fahrzeugleistung 78,2 kW (106,3 PS)

Ausbau der ECU

Die ECU keinesfalls fallen lassen, besonders nicht
auf harten Boden. Durch solch einen Schlag kann
die ECU beschädigt werden.
○
Siehe Austausch von Systemteilen der Wegfahrsperre
im Kapitel Elektrik (Ausführungen mit Wegfahrsperre)
•
Ausbauen:
Linke Sitzabdeckung (siehe Ausbau der linken Sitzab-
deckung im Kapitel Rahmen)
Schrauben [A]
Hintere Sitzhalterung [B]
•
Relaiskasten [A] herausnehmen.
Technische Daten
VORSICHT
ANMERKUNG