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Ansaugluftsystem; Ansaugluftsystem, Beschädigung - Überprüfen - Kawasaki Z1000 Handbuch

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2-34 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Den Öffnungszug (weiß) mit dem Einsteller [A] spannen.
Den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis das
Drehen schwergängig wird.
Sicherungsmutter des weißen Seilzuges [B]
Nicht überdehnen.
-Seilzüge nicht richtig eingestellt sind, arbeitet
der Abgasklappen-Stellantrieb nicht einwandfrei.
Festziehen:
Anzugsmoment -
Einstellmuttern der Abgasklappen-Seilzüge: 6,9
N·m (0,70 kgf·m)
Die Staubabdeckungen [C] anbringen.
Darauf achten, dass die Staubabdeckungen [D] in der
dargestellten Position sind.
Zündung einschalten und prüfen, dass sich die Scheibe
zuerst gegen und dann im Uhrzeigersinn dreht.
Wenn sich die Scheibe anders verhält, die Abgasklappen-
seilzüge erneut einstellen.
Darauf achten, dass die Scheibe in der Ausgangsposition
steht.
Steht die Riemenscheibe nicht in der Ausgangsposition,
die Scheibe einstellen (siehe Einbau des Abgasklappen
-Stellantriebes im Kapitel Kraftstoffanlage (DFI)).
Prüfen, dass der Abgasklappen-Stellantrieb einwandfrei
arbeitet (siehe Einbau des Seilzuges für den Abgasklap-
pen-Stellantrieb im Kapitel Motoroberseite).

Ansaugluftsystem

Ansaugluftsystem, Beschädigung - überprüfen
Den linken Seitendeckel entfernen (siehe Ausbau der
Seitendeckel im Kapitel Rahmen).
Den Schlauch [A] des Unterdruckschaltventils aus dem
Luftfiltergehäuse ziehen.
Den Motor starten und im Leerlauf drehen lassen.
Das Ende des Unterdruckschaltventilschlauchs mit dem
Finger verschließen und auf pulsierenden Unterdruck
prüfen.
Falls kein pulsierender Unterdruck fühlbar ist, den
Schlauch auf Undichtigkeiten prüfen. Falls keine Un-
dichtigkeit festgestellt wird, das Unterdruckschaltventil
(siehe Prüfung des Unterdruckschaltventils im Kapitel
Elektrik) und das Ansaugluftventil (siehe Prüfung des
Ansaugluftventils im Kapitel Motoroberseite) prüfen.
VORSICHT
Wenn die Abgasklappen

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Diese Anleitung auch für:

Z1000 abs

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