Kawasaki Z1000 Handbuch Seite 96

2-72 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
○
Wenn keine Druckluft zur Verfügung steht, bei am
Bremssattel angeschlossenem Bremsschlauch wie
folgt vorgehen:
○
Einen Behälter für die Bremsflüssigkeit vorbereiten und
die Arbeiten über diesem Behälter ausführen.
○
Bremsklötze entfernen (siehe Einbau der hinteren
Bremsklötze im Kapitel Bremsen).
○
Am Bremspedal pumpen, um den Bremssattelkolben
zu entfernen.
Zusammenbau des Hinterrad-Bremssattels
•
Die Bremssattelteile mit Ausnahme der Bremsbeläge rei-
nigen.
Zum Reinigen der Teile ausschließlich Scheiben-
bremsflüssigkeit, Isopropanol oder Äthylalkohol
verwenden.
•
Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen.
Anzugsmoment -
Entlüftungsventile: 7,8 N·m ( 0,80 kgf·m)
•
Bremsflüssigkeit auf die Zylinderbohrung auftragen.
•
Die Flüssigkeitsdichtung [A] durch eine neue Dichtung er-
setzen.
○
Silikonfett auf die Flüssigkeitsdichtung auftragen und von
Hand in die Bremszylinder einsetzen.
•
Die Staubdichtung [B] bei Beschädigung durch eine neue
Dichtung ersetzen.
•
Die Bremsklotzfeder [A] einsetzen.
•
Silikonfett auf die Hülse [B] auftragen.
•
Gummimanschette [C] und Hülse einbauen.
•
Bremsklötze einbauen (siehe Einbau der Bremsklötze,
hinten im Kapitel Bremsen).
•
Ausgetretene Bremsflüssigkeit auf dem Bremssattel mit
einem feuchten Tuch aufnehmen.
ANMERKUNG
VORSICHT