YASKAWA CIMR-VC Handbuch Seite 276

6.5 Alarmerkennung
Ursache
Die Parametereinstellungen in b5-36 und
b5-37 sind nicht richtig.
Die PID-Rückfühungsverdrahtung ist
fehlerhaft.
Beim Rückführungssensor ist eine
Fehlfunktion aufgetreten.
Der Rückführeingangsstromkreis ist
beschädigt.
LED-Bedienteil
Ursache
Die Parametereinstellungen in b5-13 und
b514 sind nicht richtig.
Die PID-Rückfühungsverdrahtung ist
fehlerhaft.
Beim Rückführungssensor ist eine
Fehlfunktion aufgetreten.
Der Rückführeingangsstromkreis ist
beschädigt.
LED-Bedienteil
Ursache
Beide Safe-Torque-Off (STO)-Eingänge
H1 und H2 sind geöffnet.
Beide Safe-Torque-Off (STO)-Kanäle
sind defekt.
LED-Bedienteil
Ursache
Einer der Eingänge H1 und H2 ist
geöffnet, der andere geschlossen.
Einer der Safe-Torque-Off (STO)-
Signaleingänge ist fehlerhaft.
LED-Bedienteil
276
Übermäßige PID-Rückführung
FbH
Der PID-Rückführ-Eingang übersteigt den in b5-36 eingestellten Grenzwert während einer Dauer, die
länger als die in b5-37 eingestellte Zeit ist. Setzen Sie b51 = 1 oder 4.
Prüfen Sie die Parameter b5-36 und b5-37.
Korrigieren Sie die Verdrahtung.
Überprüfen Sie den Sensor und tauschen Sie ihn aus, wenn er beschädigt ist.
Frequenzumrichter austauschen.
Ausfall der PID-Rückführung
FbL
Der PID-Rückführeingang ist niedriger als der in b5-13 eingestellte Grenzwert während einer Dauer, die
länger als die in b5-14 eingestellte Zeit ist. Setzen Sie b51 = 1 oder 4.
Prüfen Sie die Parameter b5-13 und b5-14.
Korrigieren Sie die Verdrahtung.
Überprüfen Sie den Sensor und tauschen Sie ihn aus, wenn er beschädigt ist.
Frequenzumrichter austauschen.
Safe-Torque-Off (STO)-Signaleingang
Hbb
Beide Safe-Torque-Off (STO)-Eingangkanäle sind geöffnet.
Prüfen Sie, ob der externe Sicherheitsstromkreis ausgelöst und den Frequenzumrichter
gesperrt hat. Wird die Safe-Torque-Off (STO)-Funktion nicht verwendet, prüfen Sie, ob
die Klemmen HC, H1 und H2 verbunden sind.
Frequenzumrichter austauschen.
Safe-Torque-Off (STO)-Signaleingang
HbbF
Einer der Safe-Torque-Off (STO)-Signaleingänge ist offen.
• Prüfen Sie die Verdrahtung der Vorrichtung, welche die Safe-Torque-Off (STO)-
Eingänge ansteuert.
• Wird die Safe-Torque-Off (STO)-Funktion nicht verwendet, prüfen Sie, ob die
Klemmen HC, H1 und H2 verbunden sind.
Frequenzumrichter austauschen.
Stromalarm
HCA
Der Frequenzumrichter-Strom übersteigt die Überstromwarngrenze (150 % des Nennstroms).
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Ausgabe
geringfügiger
Fehler
(H2-oo =
10)
JA
JA
JA
JA
Ausgabe
geringfügiger
Fehler
(H2-oo =
10)
JA
JA
JA
JA
Ausgabe
geringfügiger
Fehler
(H2-oo =
10)
JA
JA
Ausgabe
geringfügiger
Fehler
(H2-oo =
10)
JA
JA