Ausbau Des Hinteren Hauptbremszylinders; Einbau Des Hinteren Hauptbremszylinders; Zerlegung Des Vorderen Hauptbremszylinders - Kawasaki KX125 Handbuch

11-20 BREMSEN
Hauptbremszylinder

Ausbau des hinteren Hauptbremszylinders

•
Splint [A] entfernen.
•
Verbindungsbolzen
herausziehen.
○
Zum Entfernen
Bremspedal treten.
•
Die Hauptbremszylinder-Befestigungsschrauben
lösen und den Hauptbremszylinder entfernen.
•
Die Hohlschraube [D] herausdrehen (siehe "Ausbau und
Einbau des Bremsschlauchs").
•
Beim Abbau des Bremsschlauchs das Ende des
Bremsschlauchs hoch binden, um den Verlust von
Bremsflüssigkeit möglichst gering zu halten.

Einbau des hinteren Hauptbremszylinders

•
Den Splint durch einen neuen Splint ersetzen.
•
Die Unterlegscheiben auf jeder Seite der Schlauchschelle
ersetzen.
•
Folgende Teile festziehen:
Anzugsmoment -
Bremsschlauchhohlschraube:
(2,5 kgf·m)
Halteschrauben
Hauptbremszylinders: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
•
Die Bremsleitung
Bremsleitung").
•
Die Bremskraft
Bremsbacken dürfen nicht angedrückt sein, und es darf
keine Flüssigkeit austreten.
•
Die Bremspedalstellung
Hauptbremszylinder-Schubstange).

Zerlegung des vorderen Hauptbremszylinders

•
Den Vorderrad-Hauptbremszylinder ausbauen.
•
Den Behälterdeckel und die Membran abbauen und die
Bremsflüssigkeit in einen Auffangbehälter entleeren.
•
Die Sicherungsmutter und den Drehbolzen lösen und den
Bremshebel entfernen.
•
Die Staubschutzkappe [A] herausdrücken und den
Sicherungsring [B] entfernen.
Sonderwerkzeug -
Montagezange
57001–143
•
Unterlegscheibe
Sekundärmanschette
und Rückholfeder [G] herausziehen.
Keinesfalls die Sekundärmanschette vom Kolben
abziehen, da sie dabei beschädigt würde.
[B] mit Unterlegscheibe
ANMERKUNG
des Verbindungsbolzens
des
entlüften (siehe
der Bremse kontrollieren:
kontrollieren
für Innensicherungsringe:
[C] entfernen,
[E], Primärmanschette
VORSICHT
das
[C]
25 N·m
hinteren
"Entlüften der
die
(Länge der
Kolben [D],
[F]