Lenkung
•
Den oberen Innenlaufring einfetten und in das Kopfrohr
einsetzen.
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Lenkschaft durch Kopfrohr und oberes Lager einsetzen,
die Lenkschaftkappe installieren, die Gabelbrücke nach
oben drücken und dabei die Sicherungsmutter handfest
anziehen.
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Lenkschaftkopf mit Unterlegscheibe einbauen und die
Lenkschaftkopfmutter leicht anziehen.
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Das Setzen der Lager wie folgt durchführen:
○
Die Lenkschaft-Sicherungsmutter auf ein Anziehmoment
von 39 N·m (4,0 kgf·m) festziehen.
Schaftmutternschlüssel [A] an die Sicherungsmutter
setzen und den Schlüssel am Loch mit einer Kraft von
22,2 kgf [B] in die angezeigte Richtung ziehen.)
Sonderwerkzeug -
Lenkerschaftmuttern-Schlüssel: 57001–1100
○
Es darf kein Spiel vorhanden sein und der Lenkschaft
muss sich ohne Rattergeräusche leichtgängig drehen.
Wenn nicht, sind möglicherweise die Lenkschaftlager
beschädigt.
○
Die Lenkschaft-Sicherungsmutter wieder leicht lösen bis
sich der Lenkschaft leicht drehen lässt.
○
Die Lenkschaft-Sicherungsmutter leicht im Uhrzeigersinn
drehen, bis sie gerade etwas schwerer zu drehen
ist.
Nicht zu fest anziehen, sonst wird die Lenkung
schwergängig.
Anzugsmoment -
Lenkschaft-Sicherungsmutter:
(0,5 kgf·m)
(Dazu den
4,9
N·m
LENKUNG 13-7