12-16 FEDERUNG
Vorderradgabel
Luftdruck
Der Standard-Luftdruck in der Vorderradgabel ist
atmosphärischer Druck.
Gabelholmen bei normalem Gebrauch steigt,
die Gabel während des Fahrens härter.
Rennen
über
die
Vorderradgabelkappe etwas Druckluft entweichen lassen.
•
Heber so unter den Rahmen stellen, dass das Vorderrad
den Boden nicht mehr berührt.
Sonderwerkzeug -
Wagenheber: 57001–1238
•
Durch lösen der Schrauben [A] an den oberen Stopfen
der Vorderradgabel den Luftdruck ausgleichen.
○
Beim Einstellen des Luftdrucks nicht den Seitenständer
verwenden.
○
Luftdruck bei kalter Vorderradgabel einstellen.
•
Den
O-Ring
der
untersuchen. Den O-Ring ggf. ersetzen.
•
Die Schraube hineindrehen.
Einstellung der Zugstufendämpfung
•
Heber so unter den Rahmen stellen, dass das Vorderrad
den Boden nicht mehr berührt.
Sonderwerkzeug -
Wagenheber: 57001–1238
•
Zur Einstellung der Zugstufendämpfung den Einsteller [A]
an den oberen Stopfen der Vorderradgabel mit einem
Schraubendreher drehen, bis ein Klick hörbar ist. Die
Zugstufendämpfung ganz nach individuellen Präferenzen
für die jeweiligen Fahrbedingungen einstellen.
○
Linker und rechter Gabelholm müssen dieselbe
Stoßdämpfung haben.
Endpositionen: Einsteller vollständig im Uhrzeigersinn
gedreht [A].
Einstellung der Zugstufendämpfung
Standard:
KX125-M1:
13 Klicks
KX125-M2–: 14 Klicks
KX250-M1:
13 Klicks
KX250-M2–: 14 Klicks
Da der Luftdruck in den
Überdruckschraube
ANMERKUNG
Schraube
auf
Beschädigungen
ANMERKUNG
wird
Vor jedem
unter
der