Schaltgabelbiegung; Verschleiß Von Schaltgabel Und Gangradnut; Verschleiß Zwischen Gabelführungsbolzen Und Schaltwalzennut - Kawasaki KX125 Handbuch

8-20 MOTORUNTERSEITE/GETRIEBE
Getriebe

Schaltgabelbiegung

•
Die Schaltgabeln visuell überprüfen und verbogene
Schaltgabeln ersetzen.
Schaltprobleme verursachen oder der Gang des
Getriebes kann während der Fahrt herausspringen.
A. 90°
Verschleiß von Schaltgabel und Gangradnut
•
Die Dicke der Schaltgabelfinger [A] und die Breite [B] der
Schaltgabelnuten in den Getriebezahnrädern messen.
Ist die Dicke des Schaltgabelfingers geringer als nach
dem Grenzwert zulässig, muss die Schaltgabel ersetzt
werden.
Dicke des Schaltgabelauges
Standard:
KX125 4,9–5,0 mm
4,4–4,5 mm
KX250
Grenzwert:
KX125 4,8 mm
KX250 4,3 mm
Ist die Schaltgabelnut über den Wartungsgrenzwert
hinaus verschlissen, muss das Zahnrad ersetzt werden.
Breite der Schaltgabelnut
Standard: KX125–5,05–5,15 mm
KX250–4,55–4,65 mm
Grenzwert: KX125–5,25 mm
KX250–4,75 mm
Verschleiß zwischen
Schaltwalzennut
•
Den Durchmesser der einzelnen Führungsbolzen [A]
der Schaltgabeln und die Breite [B] der einzelnen
Schaltwalzennuten messen.
Sind Führungsbolzen oder Schaltgabel über den
Wartungsgrenzwert hinaus verschlissen,
Schaltgabel ersetzt werden.
Schaltgabel-Führungsbolzendurchmesser
Standard: 5,90–6,00 mm
Grenzwert: 5,80 mm
Ist die Schaltwalzennut über den Wartungsgrenzwert
hinaus verschlissen, muss die Schaltwalze ersetzt
werden.
Nutbreite der Schalttrommel
Standard: 6,05–6,20 mm
Grenzwert: 6,25 mm
Eine verbogene Gabel kann
Gabelführungsbolzen
muss die
und