Zylinder
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KX125: Den Kolben so einsetzen, dass die mit "IN" [A]
gekennzeichnete Seite zur Rückseite des Motors zeigt.
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Beim Einbau des Kolbenbolzen-Sicherungsrings [A]
diesen nur so weit zusammendrücken wie für den Einbau
erforderlich.
Sicherungsringe nicht erneut verwenden, da diese
beim Ausbau geschwächt und deformiert werden.
Sie können herausfallen und die Zylinderwand
zerkratzen.
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Einen neuen Sicherungsring für den Kolbenbolzen in die
Kolbenseite einsetzen, sodass die Ringöffnung [B] nicht
mit der Kerbe [C] in der Kante der Kolbenbolzenbohrung
übereinstimmt.
Prüfen auf Zylinderverschleiß
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Siehe
"Prüfen
auf
"Regelmäßige Wartung".
Messen des Kolbendurchmessers
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Siehe "Messen des Kolbendurchmessers" im Kapitel
"Regelmäßige Wartung".
Kolbenspiel
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Siehe "Kolbenspiel" im Kapitel "Regelmäßige Wartung".
Prüfen von Kolbenring und Kolbenringnut
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Siehe "Prüfen von Kolbenring und Kolbenringnut" im
Kapitel "Regelmäßige Wartung".
Prüfen des Kolbenring-Endspalts
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Siehe "Prüfen des Kolbenring-Endspalts" im Kapitel
"Regelmäßige Wartung".
Prüfen von Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstange
auf Verschleiß
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Siehe
"Prüfen
von
Pleuelstange" im Kapitel "Regelmäßige Wartung".
VORSICHT
Zylinderverschleiß" im
Kolben,
Kolbenbolzen
MOTOROBERSEITE 5-15
Kapitel
und