Prüfen Des Schwungrad-Magnets - Kawasaki KX125 Handbuch

14-14 ELEKTRIK
Schwungrad-Magnet
•
Den Kurbelwellensensor-Spalt
zwischen dem Schwungrad und dem Kern des
Kurbelwellensensors [B]) messen.
Kurbelwellensensor-Spalt
0,63–0,67 mm
Standard:
Spalt ggf. einstellen (siehe dieses Kapitel).
•
Die Dichtung durch eine neue ersetzen.
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Den Lichtmaschinen-Steckverbinder an die CDI-Einheit
(KX125) oder
anschließen.
Prüfen des Schwungrad-Magnets
•
Es gibt drei Arten von Problemen mit der Lichtmaschine:
Kurzschluss, Unterbrechung
oder Verlust von Schwungrad-Magnetismus.
Unterbrechung oder
Spulenwicklungen hat entweder eine zu niedrige
Ausgangsspannung oder keine Ausgangsspannung zur
Folge. Der Verlust von Schwungrad-Magnetismus, der
durch Fallenlassen oder Schlagen auf das Schwungrad,
dem Aussetzen eines elektromagnetischen Feldes oder
einfach durch Alterung verursacht werden kann, hat eine
niedrige Ausgangsspannung zur Folge.
•
Zum Prüfen der Ausgangsspannung die folgenden
Schritte durchführen.
○
Den Lichtmaschinen-Steckverbinder [A] trennen.
[A]
den Hauptkabelbaum
(verschmorter
ein Kurzschluss
(Abstand
(KX250)
Draht)
Eine
einer der