Federung; Prüfung Der Vorderradgabel Auf Öllecks; Gabelölwechsel/Ölstand-Einstellung (Beide Gabelholme) - Kawasaki KX125 Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung

Federung

Prüfung der Vorderradgabel auf Öllecks
•
Die Vorderradgabel visuell auf Öllecks, Riefen oder
Kratzer auf der Außenfläche des Gleitrohrs [A]
untersuchen.
Falls erforderlich, Beschädigungen reparieren.
•
Bei Einkerbungen oder Rostschäden können scharfe
Kanten oder erhabene Stellen, welche die Dichtung
beschädigen, manchmal mit einem Schleifstein entfernt
werden.
Lässt sich der Schaden nicht reparieren, das Innenrohr
ersetzen. Da bei Schäden an dem Innenrohr die
Öldichtung beschädigt wird, die Öldichtung immer
ersetzen, wenn das Innenrohr ausgetauscht oder
repariert wird.
•
Das Außen- und Innenrohr provisorisch zusammenbauen
und einige Pumpbewegungen ausführen,
Leichtgängigkeit zu prüfen.
Ein stark verbogenes
Gleitrohr muss
Biegebeanspruchungen
Richten können die Festigkeit des Gleitrohres
beeinträchtigen.
•
Modell KX125/250-M2–: siehe Abbildung.
Gabelölwechsel/Ölstand-Einstellung
Gabelholme)
•
Die oberen Vorderradgabel-Klemmschrauben lösen.
•
Den Lenker zur Seite legen, und den oberen Stopfen der
Vorderradgabel lösen.
•
Die Vorderradgabel abnehmen.
•
Das untere Ende des Innenrohres in einen Schraubstock
einspannen.
•
Oberen Stopfen vom Standrohr abmontieren.
•
Das Standrohr ganz vom oberen Stopfen herunterziehen
und während der folgenden Prozedur an dieser Stelle
halten.
•
Modell KX125/250-M1: Gabelfeder [A] ein wenig vom
oberen Stopfen wegziehen und Schraubenschlüssel
[B] oberhalb des Federsitzes und unterhalb der
Schubstangenmutter [C] ansetzen.
VORSICHT
oder
ersetzt werden.
mit nachfolgendem
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-41
um die
gerissenes
Starke
(beide