2-36 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Prüfung des hinteren Kettenrades auf Verzug
•
Mit dem Wagenheber das Hinterrad aufbocken.
Sonderwerkzeug -
Wagenheber 57001–1238
•
Eine Messuhr [A] in der Nähe des hinteren Kettenrades
[B] gemäß Abbildung ansetzen und das Hinterrad
drehen [C], um den Kettenrad-Schlag (Verziehen) zu
messen. Die Differenz zwischen dem höchsten und dem
niedrigsten Anzeigewert der Messuhr ist die Unrundheit
(der Verzug).
Wenn
die
Unrundheit
überschreitet, das hintere Kettenrad ersetzen.
Verzug des hinteren Kettenrads
Standard:
Grenzwert:
Bremsen
Einstellen des Bremshebelspiels
•
Vorderrad-Bremshebel [A] nach Bedarf einstellen.
•
Staubabdeckung des Bremshebels [B] zurückschieben.
•
Einsteller-Sicherungsmutter [C] lösen und Einsteller [D]
entsprechend drehen.
•
Nach der Einstellung die Sicherungsmutter wieder
anziehen.
Immer darauf achten, dass die Bremsen richtig
eingestellt sind.
kann die Bremse schleifen und dabei überhitzen.
Dadurch kann die Bremse beschädigt werden, das
Rad blockieren und das Motorrad außer Kontrolle
geraten.
den
Wartungsgrenzwert
Unter 0,4 mm
0,5 mm
ACHTUNG
Bei einer falschen Einstellung