Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Reinigen und Prüfen des Auslassventils
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Siehe Abschnitt "Auslassventil (KIPS)" im Kapitel
"Motoroberseite".
Abgasanlage
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Das Abgassystem, speziell der Schalldämpfer, ist
so konzipiert, dass bei minimalem Leistungsverlust
der Abgaslärm reduziert und die Abgase vom Fahrer
weggeleitet werden.
Kohlerückstände gebildet haben, verringert sich die
Abgassystemwirkung und verursacht eine schlechtere
Motorleistung.
•
Ein stark beschädigter, eingebeulter, gerissener oder
verrosteter Schalldämpfer muss ersetzt werden. Bei zu
hohem Abgaslärm oder verringerter Motorleistung ist die
Schalldämpfer-Packung zu ersetzen.
Wechseln der Schalldämpfer-Packung
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Schalldämpfer ausbauen.
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Befestigungsschrauben [A] des Innenrohrs entfernen und
Innenrohr [B] aus dem Schalldämpfergehäuse ziehen.
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Befestigungsschrauben [A] des Schalldämpferrohrs
lösen.
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Schalldämpferrohr [B] aus dem Schalldämpfergehäuse
ziehen.
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Alte Schalldämpfer-Packung herausziehen und neue
Schalldämpfer-Packung
einsetzen.
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Silikon-Dichtmittel auf Rand [B] von Schalldämpferrohr
und Innenrohr auftragen.
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Wieder
lösbare
Rohr-Montageschrauben auftragen.
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Schalldämpfer wieder einbauen.
Anzugsmoment -
Schrauben für Schalldämpfer-Innenrohr:
8,8 N·m (0,9 kgf·m)
Schrauben für Schalldämpferrohr: 8,8 N·m
(0,9 kgf·m)
Wenn sich im Schalldämpfer
[A]
in
den
Schalldämpfer
Schraubensicherung
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-27
auf
die