Prüfung Der Antriebskette Auf Abnutzung - Kawasaki KX125 Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
○
Falls die Schlitze in der Mutter beim Einführen des
Splints nicht mit dem Splintloch in der Achsenwelle
übereinstimmen, die Mutter bis zur Ausrichtung im
Uhrzeigersinn [A] anziehen.
○
Die Verstellung sollte maximal 30 Grad betragen.
○
Wenn der Schlitz über die nächstgelegene Bohrung
hinaus verstellt ist, die Mutter lockern und wieder
festziehen.
Ist die Achsenmutter nicht fest angezogen oder der
Splint nicht installiert, kann das Fahren mit dem
Motorrad gefährlich werden.
•
Hinterradbremse prüfen (siehe Kapitel "Bremsen").
○
In nassen und schmutzigen Fahrbedingungen bleibt
Schmutz an Kette und Kettenrad hängen und
verursacht eine übermäßig starke Kettenspannung,
die zum Reißen der Kette führen kann. Um dies zu
verhindern, den Kettendurchhang ggf. auf 62–72 mm
einstellen.
Prüfung der Antriebskette auf Abnutzung
•
Das Hinterrad drehen,
beschädigte Kettenrollen, lose Bolzen und Kettenglieder
zu erkennen.
Bei Fehlern die Antriebskette ersetzen.
Die Antriebskette schmieren, wenn sie trocken aussieht.
[A] Buchse
[B] Rolle
[C] Stift
ANMERKUNG
ACHTUNG
ANMERKUNG
um an der Antriebskette
[D] Nietbolzen-Verbindung
[E] Rollenverbindung
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-33