Einbau Des Kolbens - Kawasaki KX125 Handbuch

5-14 MOTOROBERSEITE
Zylinder

Einbau des Kolbens

•
Die Kurbelgehäuseöffnung um die Pleuelstange mit
einem sauberen Tuch verstopfen, damit keine Teile in
das Kurbelgehäuse fallen können.
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Kolben ggf. von Rußablagerungen befreien und dann
leicht mit einem feinen Schleiftuch polieren.
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Ruß und Dreck mit einem geeigneten Werkzeug aus der
Kolbenringnut entfernen.
Rußteilchen können starken Abrieb am Kolbenring
verursachen. Unbedingt darauf achten, dass
solche Teilchen nicht an die Zylinderwände
gelangen.
•
Beim Anbringen des Kolbenrings ist Folgendes zu
beachten:
○
KX250: Der obere [A] und untere [B] Ring sind identisch.
○
Ein Ende des Kolbenrings mit der anderen Hand gegen
den Bolzen in der Ringnut drücken, dann den Ring mit der
anderen Hand auseinander ziehen und in die Nut gleiten
lassen.
○
KX125: Die Oberfläche des Kolbenrings ist mit einem "R"
[A] gekennzeichnet.
○
Den Ring so anbringen, dass der Bolzen [A] in der
Kolbenringnut zwischen den Enden des Kolbenrings zu
liegen kommt.
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Zweitakt-Motoröl auf das Nadellager der Pleuelstange
und den Kolbenbolzen auftragen.
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KX125: Den Kolben so einsetzen, dass die Seite mit der
Buchstabenmarkierung [A] zur Vorderseite (Auslassseite)
des Motors zeigt.
VORSICHT